Шавкат Мирзиёев совершил поездку по железнодорожной ветке Самарканд — Ургут и ознакомился с ходом работ по ее возведению, сообщила пресс-служба главы государства.
Строительство железной дороги длиной 55 км стартовало в конце февраля этого года. На линии было построено две пассажирские станции, две грузовые станции на территории свободной экономической зоны «Ургут», а также несколько мостов.
Запуск ветки ожидается в конце текущего года. По новой линии в сутки будут проходить две пары междугородних поездов и 9 пар междугородних составов.
Железная дорога позволит ежегодно перевозить между Самаркандом, Джамбайским, Пастдаргомским, Тайлакским и Ургутским районами 359 тыс. пассажиров и 8,2 млн тонн грузов. В перспективе планируется полностью электрифицировать участок.
Непосредственно на железной дороге будет создано 130 рабочих мест. Кроме того, она поспособствует развитию потенциала СЭЗ «Ургут», позволит устранить логистические трудности, ускорить транспортировку грузов и снизить расходы. Это, в свою очередь, повысит привлекательность региона для инвесторов и его конкурентоспособность.
Президент дал поручения по развитию инфраструктуры, созданию удобств для пассажиров и электрификации линии. Также он отметил важность благоустройства прилегающих территорий и развития аграрной культуры на землях рядом с железной дорогой.
Также Мирзиёев посетил новый вокзал Ургута и встретился с местным активом. В ходе осмотра глава государства указал на ряд задач, связанных с инфраструктурой, обслуживанием пассажиров и организацией движения.
Вокруг железнодорожной станции по инициативе бизнеса планируется создать автовокзал, национальную чайхану, экорынок, а также построить жилые дома, частные школы и детские сады. В рамках проектов планируется создать 350 новых рабочих мест.
Электрификация веток Самарканд — Ургут, Кумкурган — Кудукли и Байткурган — Паркет обсуждалась на совещании у президента в середине ноября. Также сообщалось о планах построить электрифицированные железные дороги Нурафшан — Бекабад — Янгиер и Хаваст — Даштабад.
Ранее Spot писал, что высокоскоростная железная дорога сократит время в пути между Ташкентом и Самаркандом до 1,5 часов.
