В Узбекистане 165 210 водителей получили штрафные баллы за 7 месяцев 2025 года. Об этом сообщил пресс-секретарь Службы безопасности дорожного движения ДОБ МВД Зойир Юлдашев.
В пресс-службе СБДД сообщили Spot, что у трех водителей уже накопилось 7,5−8 штрафных баллов. Еще двое имеют 6,5−7 баллов, а у 12 водителей сумма составляет 5,5−6 баллов.
«Мы позвонили им, чтобы уточнить, знают ли они о том, что получили восемь [штрафных] баллов и что при достижении 12 баллов будут лишены водительских прав [на полгода]. Гражданин ответил: „Да, я в курсе, поэтому поставил машину в гараж и не вожу“», — поделился Юлдашев.
Пресс-секретарь СБДД напомнил, что с 1 апреля 2026 года штрафные баллы будут начисляться за нарушения, снятые комплексами фото- и видеофиксации. Сейчас баллы поступают только при составлении протокола сотрудником СБДД.
Баллы будут распределяться в зависимости от того, кто находился за рулем в момент съемки. Если нарушение совершено не владельцем автомобиля, а другим водителем (по доверенности, страховому полису ОСАГО или путевому листу), именно этот водитель получит баллы.
Штрафные баллы
В феврале 2025 года Шавкат Мирзиёев подписал закон, предусматривающий введение штрафных баллов для водителей. За одно нарушение начисляется до 2 баллов, которые сохраняются в течение года после фиксации нарушения. Если число баллов превысит 12, нарушитель может лишиться водительских прав на срок до полугода.
Система штрафных баллов заработала с 1 июня. Баллы начисляются за 14 видов нарушений — от 0,5 (неисправность тормозов или руля, нарушение требований к тонировке, превышение скорости менее чем на 20 км/ч) до 2 (выезд на встречную полосу, превышение скорости на 60 км/ч) за каждое нарушение.
Водитель сможет узнать о начисленных баллах через модуль E-jarimaball или специальное мобильное приложение. Кроме того, при достижении 8 баллов он получит SMS с предупреждением.
По данным СБДД, за первые три месяца работы системы 63,9 тыс. водителей получили от 0,5 до 1 балла. Еще 4976 автомобилистов остались в пределах двух баллов, а 189 — трех баллов. 14 водителей «заработали» 4 балла, а 4 нарушителя — 5 баллов.
Число нарушений, зафиксированных после запуска системы, снизилось в 1,7 раза по сравнению с тем же периодом 2024 года. Кроме того, этим летом стало на треть меньше серьезных аварий по вине водителей.
Ранее Spot писал, что МВД опровергло заявления о хранении данных с дорожных камер в незащищенном виде.
