Пассажиропоток на скоростных поездах в Узбекистане увеличится более чем в 2 раза к 2030 году, следует из проекта обновленной Стратегии «Узбекистан-2030», выставленной на общественное обсуждение.
Согласно документу, в 2026 году ожидается, что скоростные поезда перевезут 1,5 млн пассажиров. В следующем году пассажиропоток превысит 2 млн человек, в 2028-м — 2,5 млн, в 2029-м — 2,75 млн.
К 2030 году планируется довести пассажирские перевозки на скоростных поездах до 3,25 млн человек (рост в 2,16 раза за пять лет).
В изначальной версии стратегии, утвержденной в сентябре 2023 года, ставилась задача увеличить количество пассажироперевозок на скоростных поездах в 2,5 раза.
Согласно Национальному комитету по статистике, по итогам 2023 года высокоскоростные поезда Afrosiyob (Talgo 250) перевезли 1,47 млн пассажиров — 15,2% от всех железнодорожных пассажироперевозок.
Кроме того, «Узбекистон темир йуллари» договорился с южнокорейской компанией Hyundai Rotem о покупке 6 высокоскоростных поездов, первая партия из которых была отправлена в Узбекистан еще в декабре 2025 года. Новые электропоезда после марта 2026 года начнут курсировать между Ташкентом и Хивой. Поставка оставшихся пяти поездов Hyundai Rotem, состоящих из 35 вагонов, ожидается к 2027 году.
Ранее Spot писал, что «Узбекистон темир йуллари» и испанская Talgo подписали контракт на €80 млн.
