В Узбекистане планируют ввести регулирование для линейного такси и агрегаторов. Это следует из законопроекта «О транспорте», выставленного 20 января на общественное обсуждение, которое продлится до 4 февраля. Документ призван заменить закон «О транспорте» от 9 августа 2021 года.
Согласно документу, агрегаторами такси могут быть юридические лица, являющиеся резидентами Узбекистана и прошедшие процедуру уведомления в установленном законодательством порядке.
Агрегатор заказов осуществляет поиск и взаимодействие перевозчиков и клиентов, оформление электронных договоров и платежей, обработку заявок и данных, управление сервисом, качеством услуг, рейтингами, расчетами, хранением средств и информации.
Среди требований к сервисам — прохождение процедур оповещения, государственная регистрация местного юрлица, соблюдение законодательства в сфере электронной коммерции, защиты персональных данных, авторских и смежных прав, защиты прав потребителей, рекламы, наличие информационной системы, интеграция с налоговыми органами и другими ведомствами, включая Нацагентство перспективных проектов.
«Линейные такси предоставляют услуги перевозки за определенную плату, предоставляемые устройствами со специальным приложением (в том числе мобильными телефонами, планшетами), которые предоставляют функции таксометра в соответствии с требованиями пассажиров. Линейные такси не взимают плату за провоз багажа», — говорится в законопроекте.
Перевозка пассажиров в городе линейными такси осуществляется юрлицами, имеющими лицензию, а также самозанятыми лицами.
Для линейных такси планируют ввести обязательное оснащение единым опознавательным знаком, форму которого утверждает Кабинет министров. Это нужно для выделения и узнаваемости автомобиля в транспортном потоке.
Внешнее оснащение линейных такси включает:
- установку опознавательного знака, обозначающего, что транспортное средство осуществляет деятельность линейного такси;
- государственный номерной знак специальной серии для линейных такси, принадлежащих юрлицам, а также отдельный опознавательный знак, наносимый на переднюю и заднюю двери беспересадочных такси.
Внутри машины должен быть паспорт такси, содержащий наименование юридического лица, адрес, фамилию, имя, отчество, фотографию самозанятого перевозчика или водителя, регион деятельности, номер телефона, государственный номерный знак автомобиля, год выпуска и сведения о лицензионном листе (номер и срок действия).
Линейные такси должны соответствовать следующим требованиям:
- возможность приема платежей через агрегатор или другие электронные платежные системы;
- соответствие технического состояния и оборудования линейных такси требованиям законодательных актов по обеспечению безопасности дорожного движения;
- эксплуатация транспортного средства на городских маршрутах
не должна превышать 15 лет; - наличие обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
- оснащение приспособлениями со специальным приложением, обеспечивающим функции таксометра.
Ранее Spot писал, что Tesla запустила в Остине полностью автономные поездки на роботакси.
