UzAuto Motors выпустил пятилетние евробонды на $350 млн. Об этом 13 февраля председатель правления «Узавтосаноат» Улугбек Розукулов сообщил на видеоселектерном совещании под руководством президента.
«Для решения [проблемы нехватки] оборотных средств в конце прошлого года были размещены евробонды на $350 млн. Уважаемый президент, в результате проводимых вами реформ, привлекших большое внимание зарубежных инвесторов к сфере [автопрома], спрос более чем вдвое превысил заявленный объем в $350 млн, которые нам удалось привлечь по низкой ставке», — поделился он.
19 ноября 2025 года UzAuto Motors разместил евробонды на сумму $350 млн на Лондонской фондовой бирже. Облигации привлечены под 7,375% годовых со сроком погашения в ноябре 2030 года. Организаторами размещения выступили Citigroup Global Capital Markets Inc. Limited, J.P. Morgan Securities plc и Société Générale.
Это уже второе размещение евробондов автопроизводителя. Дебютные международные облигации были выпущены на $300 млн в апреле 2021 года. Спрос инвесторов на евробонды превысил $1,4 млрд, а доходность по ним снизилась с 5,3% до 4,85%. Дата погашения по дебютным евробондам приходится на май 2026 года.
В сентябре 2025 года генеральный директор UzAuto Motors Янош Ковач сообщил о планах выпустить «новые облигации повышенной стоимости».
Таким образом, по сравнению с дебютным выпуском евробондов доходность выросла в 1,5 раза, а спрос снизился примерно вдвое.
Чистая прибыль UzAuto Motors снизилась на 27,5% в первом полугодии прошлого года — с 1,91 трлн до 1,38 трлн сумов. Выручка автопроизводителя сократилась на 9,49% до 21,2 трлн сумов, валовая прибыль — на 22,8%, до 3,43 трлн сумов. Нераспределенная прибыль увеличилась более чем на 2 трлн сумов, превысив 11,2 трлн сумов. При этом себестоимость упала всего на 6,36%, до 17,7 трлн сумов, а расходы остались примерно на прошлогоднем уровне — 2,33 трлн сумов (-2,2%).
Ранее Spot писал, что UzAuto Motors открыл продажи нового Chevrolet Damas в двух версиях.
