Проект многопрофильного логистического центра Silkway Central Asia переходит в активную фазу реализации. Об этом Spot сообщила пресс-служба компании Silkway CA.
3 марта гендиректор совместного предприятия Данияр Тиесов и заместитель главы China Railway Construction Engineering Group по Центральной Азии Тянь Чжэньхуа подписали EPC-контракт по проекту. Он предусматривает строительство будущего центра «под ключ».
Китайская компания будет выполнять все этапы работ — от проектирования и поставки оборудования до строительства контейнерного терминала и железнодорожной инфраструктуры. Тиесов назвал подписание контракта знаком перехода проекта «от стратегических договоренностей к практической реализации».
«Мы создаем современный логистический хаб, который усилит транзитный потенциал Центральной Азии и станет важным звеном евразийских транспортных коридоров. Для нас это не просто стройка — это долгосрочная инвестиция в развитие региональной экономики и международной торговли», — заявил топ-менеджер.
Тянь Чжэньхуа охарактеризовал участие CRCEG в проекте как стратегическое партнерство с целью развития современной транспортной инфраструктуры. Он обещал выполнить работы в срок, с соблюдением международных стандартов качества и технологий.





Шавкат Мирзиёев и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев дали старт работам по проекту центра Silkway Central Asia в ноябре 2025 года. «Узбекистон темир йуллари» и казахстанская транспортная компания PTC Holding планируют вложить в него $300 млн.
Центр площадью 159,4 га в Янгиюльском районе послужит логистическим хабом между Казахстаном, Ферганской долиной и Самаркандским направлением. Здесь планируется построить склады класса «A» и «B» на 167 тыс. кв. м, контейнерные площадки на 172 тыс. кв. м, а также промзону и торгово-выставочный комплекс.
На территории Silkway Central Asia будет проложено свыше 28 км железных дорог. В рамках инфраструктурных работ здесь планируется возвести гидротехнические сооружения, автомобильный и железнодорожный путепроводы.
Строительство центра будет вестись до 2030 года, при этом первую очередь предполагается сдать уже к началу 2027 года. Логистический центр сможет ежегодно обрабатывать до 350 тыс. TEU, а к 2035 году — до 3 млн тонн грузов.
Ранее Spot писал, что президент поручил увеличить производство грузовых вагонов до 2 тысяч в год.




