Как ранее писал Spot, 2 февраля Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией о повышении эффективности работы международного аэропорта Навои и трансформации предприятий авиационной отрасли.
В ходе презентации особое внимание было уделено вопросам трансформации предприятий гражданской авиации. Президенту представили информацию о комплексных мерах по повышению эффективности работы предприятий и обеспечению их финансовой устойчивости, предусматривающих сокращение расходов, рациональное использование ресурсов и передачу на аутсорсинг услуг, не связанных с основной деятельностью.
В частности, отмечена необходимость снижения эксплуатационных расходов за счет внедрения энергосберегающих технологий и использования специализированного транспорта на электрической тяге.
С 2026 года принято решение о прекращении финансирования непрофильной деятельности Uzbekistan Airways и Uzbekistan Airports. Деятельность Uzbekistan Airports будет осуществляться на основе 18 приоритетных задач, а Uzbekistan Airways — 16.
В частности, в качестве приоритетных задач определены повышение конкурентоспособности предприятий за счет улучшения качества услуг, внедрение оптимальных методик расчета себестоимости услуг и продукции, цифровизация всех этапов производственных процессов, а также подготовка и повышение квалификации кадров.
В рамках трансформации будут реализованы меры по пересмотру организационных структур, оптимизации численности штата, повышению международных кредитных рейтингов, выходу на IPO и размещению корпоративных международных облигаций.
Кроме того, на совещании рассмотрены вопросы кардинального совершенствования системы подготовки кадров в авиационной отрасли, в том числе ход работ по созданию Университета гражданской авиации и авиационного техникума при нем.
Образовательные учреждения будут созданы в сотрудничестве с такими ведущими международными центрами авиационного образования, как Embry-Riddle (США) и ENAC (Франция).
В университете наряду с подготовкой специалистов по практическим профессиям — бортпроводников, авиационных техников и механиков — будут запущены программы по подготовке летчиков, инженеров, авиационных диспетчеров и менеджеров. Также планируется наладить реализацию научных программ.
Президент одобри предложения и дал должностным лицам соответствующие указания.
Ранее Spot писал, что Uzbekistan Airways намерена как минимум удвоить флот к 2030 году.
