В Узбекистане зарегистрировано свыше 73 тыс. электромобилей, сообщил Национальный комитет по статистике.
На 1 июля 2025 года количество зарегистрированных электрокаров составило 73,6 тыс. С апреля их число выросло на 12,88%, или 8,4 тыс. штук.
В разрезе регионов наблюдается сильный перекос в сторону Ташкента. Менее чем каждый четвертый электромобиль приходится на другие регионы республики. За апрель-июнь доля электрокаров, зарегистрированных в столице, немного снизилась — с 76,2% до 75,8%.
По итогам первого полугодия в Ташкенте насчитывалось 55,82 тыс. электромобилей — рост на 12,25% за второй квартал.
На втором месте идет Ташкентская область с более чем 10-кратным отставанием от столицы — 5262 единиц (за апрель-июнь — рост на 16,62%). В пятерку также попали Самаркандская (2075 штук, +19,32%), Хорезмская (1659, +17,24%) и Кашкадарьинская (1519, +13,53%) области.
За полгода Узбекистан импортировал 14,35 тыс. машин с электрическими двигателями — свыше половины импорта автотранспорта в первом полугодии приходится на электромобили. Только в июне поставки составили 4567 единиц (76% от месячного импорта). Лидерство по поставкам автотранспорта на местный рынок сохраняет Китай.
По последним данным Минэкономфина, число электрозаправок в Узбекистане за последний год выросло в 2,5 раза — до 1399 станций, а в Ташкенте почти утроилось — до 820 штук. На столицу и Ташобласть приходится почти 70% от всех зарядных станций, а число их пользователей выросло до 92 тыс. человек.
Ранее Spot писал, что производство автомобилей Cobalt в Узбекистане снижается третий месяц подряд.
