На этой неделе ключевые темы обсуждались в сферах экологии, экономики и транспорта. В еженедельной подборке Spot собрал самые важные статьи и новости, которые вы могли пропустить.
Экология: массовые проверки, остановка предприятий и новые правила
Неделя прошла под знаком жесткого экологического контроля. Национальный комитет по экологии потребовал от всех промышленных предприятий сократить выбросы вдвое до 1 декабря, установить станции мониторинга, модернизировать фильтры и оборудовать санитарно-защитные зоны. За невыполнение — приостановка до 10 дней или ликвидация.
Параллельно президент создал специальную комиссию по улучшению экологической ситуации в Ташкенте, которую возглавил Азиз Абдухакимов. Комиссия получила право ограничивать работу заводов, теплиц и транспорта и останавливать объекты, превышающих нормы выбросов. Также она будет определять предприятия и промзоны, подлежащие переносу из столицы.
На фоне ухудшения качества воздуха были закрыты 18 теплиц за использование покрышек, мазута и отходов, остановлены заводы стройматериалов под Янгиюлем, а суд в Чирчике приостановил работу Maxam-Chirchiq за 11 экологических нарушений и превышение норм выбросов в воду и атмосферу.
Проверки прошли и на стройках: на 96 площадках выявили выбросы пыли и отсутствие полива — 15 объектов остановили.
Власти ввели и стимулирующие меры. Отменены таможенные пошлины на очистители воздуха, фильтры и станции мониторинга. До конца года закупят 347 новых станций контроля PM2.5 и запустят платформу Air Monitoring Tashkent. Для объектов от 1000 кв. м установка систем мониторинга теперь обязательна.
Отдельный блок решений касается транспорта. Кабмин утвердил порядок выдачи экологических стикеров: гибриды, электромобили и машины младше трех лет автоматически получают категорию «чистый». В столице разрабатывают механизм trade-in старых авто, на 700 перекрестках появятся «умные» светофоры. МВД проведет техосмотр всех транспортных категорий до конца 2026 года.
Тепличные хозяйства обязали переходить на газ: 168 теплиц уже подписали договоры с «Худудгазтаъминот» и тепловыми сетями. За использование шин и мазута вводится уголовная ответственность с конфискацией котлов.
Транспорт: платные трассы, новые авиарейсы и WB Taxi
Минтранс подтвердил, что проезд по платным дорогам в Узбекистане будет стоить меньше 5 центов за километр — дешевле штрафа за превышение скорости. Тарифы определят после выбора инвесторов по проектам ГЧП. Предварительно проезд за 200 км обойдется в 100 тыс. сумов.
Частная авиакомпания Centrum Air получит пять Airbus A320neo в 2027 году, что увеличит ее парк до 38 самолетов. А Kazakhstan SCAT открывает рейсы из Туркестана в Ургенч, Бухару и Самарканд — все направления будут обслуживаться дважды в неделю.
BYD заявила о планах локализовать производство батарей для электромобилей. Завод в Джизакской области уже выпустил свыше 60 локализованных комплектующих и переходит к локализации проводов и резиновых деталей. Производственные мощности BYD в Узбекистане постепенно будут расти до 500 тыс. электромобилей в год.
Также Wildberries готовит запуск собственного сервиса WB Taxi — сначала в закрытом режиме для сотрудников и партнеров. Клиентам обещают выгодные тарифы, водителям — низкую комиссию.
«Узтемирйулйуловчи» запускает пассажирский поезд Самарканд — Ургут, который преодолевает маршрут за 1 час 4 минуты. Новая железнодорожная ветка длиной 55 км позволит перевозить 359 тыс. пассажиров и 8,2 млн тонн грузов в год, а также создаст 130 рабочих мест.
Экономика: ВВП, ВТО и МВФ
Центробанк запускает универсальный платежный QR-код. В декабре начнется пилот с бизнесом, а уже в феврале 2026 года единый QR появится на рынке. Он заменит множество отдельных кодов — покупатель сможет платить любым приложением.
Параллельно ЦБ подтвердил подготовку мер по отмене «зарплатного рабства»: гражданам дадут право выбирать банк или электронный кошелек для получения зарплаты. Зарплаты, пенсии и пособия в Узбекистане будут расти темпами выше инфляции до 2030 года.
МВФ сообщил, что в Узбекистане подготовлены законопроекты о декларировании доходов госслужащих и защите информаторов. Документы готовят для внесения в парламент.
Узбекистан намерен снизить долю неформальной экономики до 29% ВВП. По данным Нацкомстата, за последние годы она уже сократилась с 50% до 35%. За счет расширенного сбора данных и интеграций удалось дополнительно учесть 81 трлн сумов добавленной стоимости, что повысило расчетный ВВП до $121,4 млрд.
Узбекистан и Россия почти завершили все ключевые переговоры по вступлению в ВТО. Осталось согласовать детали только с Тайванем. В Женеве в декабре стороны представят результаты.
Событие недели — запрет электронных сигарет
Шавкат Мирзиёев подписал закон о полном запрете оборота электронных сигарет в Узбекистане. Под запретом — импорт, продажа, хранение, перевозка и производство вейпов и жидкостей к ним. За нарушение предусмотрены штрафы от 123,6 до 206 млн сумов или до 5 лет лишения свободы.
Запрет вступит в силу в феврале 2026 года. Добровольная сдача устройств не наказывается. На границе у иностранных граждан вейпы будут изымать.
Статьи недели
Spot подготовил обзор автокредитов: сегодня займы на покупку автомобилей предлагают 21 из 35 банков, процентные ставки — 21−33% годовых.
С 1 декабря в Узбекистане вступают в силу новые нормы. Среди ключевых изменений — запрет бензина АИ-80, переход на электронные рецепты в поликлиниках и новые правила субаренды земли. Подробные разъяснения и полный список обновлений — в обзоре Spot.
Топ-менеджеры и предприниматели рассказали, как используют искусственный интеллект в работе и личных задачах. Руководитель Yandex Uzbekistan рассказал, как ИИ сокращает время производства рекламных кампаний. Основатель TEAM University объяснил, как нейросети помогают выявлять плагиат и переводить материалы на три языка.
Фарход Норбоев, основатель Databazaar AI, рассказал Spot, почему он отказался Spot почему он отказался от инвестиций в $1 млн от Джахонгира Артыкходжаева. В материале — его аргументы, реакция рынка и почему команда посчитала решение сохранить контроль над проектом стратегически более сильным шагом.
