Хокимият Ташкента впервые прокомментировал повторное проведение аукциона за право организации платной придорожной парковки в столице.
12 марта пресс-секретарь столичной администрации Гулноза Касимова на пресс-конференции с журналистами заявила, что победитель первого аукциона Balcomuz не смог выполнить условия хокимията Ташкента.
Среди требований — благоустройство территории вокруг паркинга, ее уборка и обеспечение безопасности.
По ее словам, запасной победитель аукциона также не соответствовал требованиям. Однако в хокимияте не уточнили название компании.
Заместитель хокима Ташкента по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры Абдурахмон Бахтиев отказался отвечать на вопросы, связанные с аукционом по платным парковкам, пояснив, что он и Центр организации дорожного движения не участвовали в этом процессе.
Платные парковки
В октябре 2024 года хоким Ташкента Шавкат Умурзаков подписал указ о создании платных автостоянок на улицах. Согласно ему, до конца августа 2025 года планировалось создать 13,2 тыс. платных парковочных мест, а в дальнейшем — довести их число до 84 тысяч.
В начале ноября стартовал прием заявок на аукцион за право организации платных парковок. Оператор получит в управление на три года 262,8 тыс. кв. м на улицах во всех районах Ташкента и должен будет вложить не менее $5 млн в их техническое оснащение.
Администрация Ташкента планировала до конца года запустить единую автоматизированную систему платных парковок. Тарифы на парковку разделили на пять зон: минимальная цена составит 5000 сумов за час, а максимальная — 12 000 сумов.
В середине декабря Streetpark Systems победила на повторных торгах за право организации платной парковки на улицах столицы. Компания сделала выигрышное предложение в 62,93 млрд сумов за три года аренды площадок под стоянку на втором этапе аукциона.
Предыдущий аукцион, прошедший в конце ноября, выиграло совместное предприятие Balcomuz. Оно предложило около 120 млрд сумов за аренду парковочных мест, однако договор с ним не был заключен.
8 мая 2025 года официально стартовал проект платных придорожных парковок, которые заработали на шести пилотных улицах, включая сквер Амира Темура, Мирабад, Шахрисабз, Истикбол и Зарафшан.
Ранее Spot писал, что в Ташкенте могут появиться несколько операторов платных парковок.
