Как ранее писал Spot, 27 мая Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией о мерах по развитию железнодорожной отрасли. Из Ташкента предлагается вынести грузовые железнодорожные станции из-за задержек и очередей.
Председатель правления «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев в интервью телеканалу O’zbekiston 24 рассказал, что президент поручил до конца 2025 года построить новую высокоскоростную железную дорогу из Навои в Бухару. Также поставлены задачи электрифицировать участок Нукус — Мискин, завершить строительство ж/д Ташкент — Паркент и до 1 сентября построить участок Ташкент — Ургут.
«Наш парк маневровых тепловозов устарел на 91%. Президент дал поручение в будущем подписать с китайской CRRC соглашение на приобретение 50 маневровых тепловозов. Кроме того, в этом году „Узбекистон темир йуллари“ получит 8 новых тепловозов и 4 новых электровоза», — рассказал он.
Среди других поручений — цифровизация, подготовка кадров и дуальная система обучения, дополнительные проекты совместно с транспортными учреждениями.
Зуфар Нарзуллаев. Фото: пресс-служба президента
Первый заместитель председателя правления «Узбекистон темир йуллари» Хикматулла Рахметов сообщил о поручении усилить новые международные транспортные коридоры. Поставки из Китая в Европу планируется развивать через мультимодальные грузовые перевозки.
«Это маршрут Китай — Кыргызстан — Узбекистан — Туркменистан. Затем через Туркменистан можно выйти в Иран или через Каспийское море в Турцию и страны Европы. Президент поручил увеличить мультимодальные грузоперевозки за счет оптимизации логистики, высококачественного сервиса и снижения себестоимости грузоперевозок», — поделился первый зампред госкомпании.
По его словам, глава государства указал «Узбекистон темир йуллари» на необходимость обратить внимание на качество и скорость оказания услуг пассажирам. Также госкомпании поручено максимально охватить всю территорию Узбекистана железнодорожной инфраструктурой.
Ранее Spot писал, что Узбекистан и Китай наладили движение блок-поезда по маршруту Ташкент — Фучжоу.
