В январе-феврале автомобильные заводы Узбекистана выпустили 64 221 легковую машину, сообщает Национальный комитет статистики.

По сравнению с тем же периодом 2025 года объем производства увеличился на 12%, или 6,9 тыс. авто. Основная часть выпуска до сих пор приходится на UzAuto Motors, при этом заметно выросли показатели других компаний — в частности, BYD и Haval.

На первом месте по выпуску остается Chevrolet Cobalt — за два месяца было выпущено 23,2 тыс. машин этой модели. Она же показала наибольший прирост среди модельного ряда UzAuto Motors (+19,3%).

Также Cobalt остается единственной моделью компании, стабильно показывающей рост к прошлогодним объемам производства. В январе с конвейеров сошло 6993 седана (+23,5%), в феврале — еще 16 223 авто (+17,5%).

Минивэн Damas сохраняет второе место с 12,3 тыс. машин, однако за год объемы производства сократились на 5,25%. Если январский выпуск вырос почти на треть — до 3,6 тыс. авто, то в феврале показатель сократился по сравнению с прошлым годом на 15% (8,6 тыс.).

Объем производства седана Onix за два месяца сократился более чем на 22% — до 5,2 тыс. единиц. При этом январские цифры выросли до 1974 единиц против 1462 годом ранее, однако в феврале наблюдался спад почти на 40%.

Кроссовер Tracker показал небольшой рост производства — на 6,4%, до 6210 машин. В феврале было выпущено 4310 машин этой модели, или на 4,3% меньше, чем год назад.

Из других марок на первом месте остается KIA. За два месяца в Узбекистане произвели чуть более 4 тыс. машин всех моделей, однако по сравнению с прошлым годом объем производства сократился на 1,5%.

BYD продолжает наращивать производство — 3165 машин за два месяца, что почти на две трети больше уровня 2025 года. Февральский показатель обошел KIA — 1813 авто против 1741.

Haval за год увеличил выпуск более чем в два раза — до 2,4 тыс. машин. В то же время выпуск марки Chery стал меньше на 7,3% (1290 авто).

Помимо того, в Узбекистане выпустили 6,3 тыс. специальных легковых авто (Labo и другие) — на 67% больше прошлогоднего. Из них в январе было выпущено чуть больше 2 тыс. единиц (рост в 3 раза), в феврале — 4,3 тыс. (+36%).

Ранее Spot писал, что с 1 августа в Узбекистане планируется внедрить систему обмена автомобилей Trade-In с покрытием части процентов по кредитам.