В Узбекистане количество водителей, набравших более 12 штрафных баллов, достигло 107 человек. Об этом Служба безопасности дорожного движения сообщила в своем Telegram-канале.
В СБДД сообщили, что водителей, превысивших лимит штрафных баллов, будут лишать прав через суд. Для восстановления водительского удостоверения им придется пройти обязательные курсы, повторно сдать теоретический и практический экзамены, а также подтвердить готовность вновь управлять автомобилем.
При этом теоретический экзамен теперь состоит из 50 полноценных вопросов. Для успешной сдачи необходимо правильно ответить как минимум на 46 из них.
В СБДД рекомендовали заранее проверить свои штрафные баллы в разделе профиля мобильного приложения.
В начале мая стало известно о первом водителе, набравшем больше 12 штрафных баллов. На тот момент еще 11 водителей набрали от 8 до 10 баллов — большинство из них в Ташкенте и Сурхандарьинской области.
«На протяжении года я получил 12,5 балла. Я не верил в существование 12-балльной системы [штрафных баллов]. Меня вызвали в Службу безопасности дорожного движения, я своими глазами увидел свои штрафные баллы и поверил в работу системы. Теперь мое дело будет рассмотрено в судебном порядке, и меня могут лишить прав», — заявил водитель, призвав всех соблюдать правила дорожного движения.
С 1 апреля штрафные баллы начали начислять за нарушения, снятые комплексами фото- и видеофиксации. До этого баллы поступали только при составлении протокола сотрудником СБДД.
Штрафные баллы
В феврале 2025 года Шавкат Мирзиёев подписал закон, предусматривающий введение штрафных баллов для водителей. За одно нарушение начисляется до 2 баллов, которые сохраняются в течение года после фиксации нарушения. Если число баллов превысит 12, нарушитель может лишиться водительских прав на срок до полугода.
Система штрафных баллов заработала с 1 июня. Баллы начисляются за 14 видов нарушений — от 0,5 (неисправность тормозов или руля, нарушение требований к тонировке, превышение скорости менее чем на 20 км/ч) до 2 (выезд на встречную полосу, превышение скорости на 60 км/ч) за каждое нарушение.
Водитель сможет узнать о начисленных баллах через модуль E-jarimaball или специальное мобильное приложение. Кроме того, при достижении 8 баллов он получит SMS с предупреждением.
По данным СБДД, за первые три месяца работы системы 63,9 тыс. водителей получили от 0,5 до 1 балла. Еще 4976 автомобилистов остались в пределах двух баллов, а 189 — трех баллов. 14 водителей «заработали» 4 балла, а 4 нарушителя — 5 баллов.
Число нарушений, зафиксированных после запуска системы, снизилось в 1,7 раза по сравнению с тем же периодом 2024 года. Кроме того, этим летом стало на треть меньше серьезных аварий по вине водителей.
По итогам 2025 года свыше 165,2 тыс. водителей получили штрафные баллы. На начало этого года у трех водителей уже накопилось 7,5−8 штрафных баллов. Еще двое имели 6,5−7 баллов, а у 12 водителей сумма составляла 5,5−6 баллов.
Ранее Spot писал, что в Узбекистане введут ответственность за сокрытие скручивания пробега при продаже авто.
