Штрафы за безбилетный проезд в Узбекистане хотят увеличить в 5−10 раз. Об этом в интервью телеканалу O‘zbekiston 24 сообщил директор предприятия по мониторингу и контролю за пассажирскими перевозками города Ташкента Мухаммаджон Каххоров.
С 1 сентября пассажиры должны оплачивать проезд непосредственно при входе в автобус. Если после посадки пассажир не оплатит проезд, он будет считаться безбилетным. Контролеры смогут проверять факт оплаты с помощью специальных планшетов: к устройству прикладывается транспортная или банковская карта пассажира, после чего определяется, был ли произведен платеж.
За семь месяцев 2026 года контролеры выявили более 82 тыс. пассажиров, не оплативших проезд. С них взыскали штрафы на сумму более 2 млрд сумов.
Сейчас безбилетный проезд в городских и пригородных автобусах, троллейбусах и трамваях является административным правонарушением. Согласно части 5 статьи 144 Кодекса об административной ответственности, штраф составляет 10% БРВ — 41 200 сумов.
Постановлением Кабинета министров от 3 июня 2026 года соответствующим ведомствам поручено внести предложения об ужесточении штрафов за безбилетный проезд. По словам Каххорова, такие предложения уже разработаны и внесены в Законодательную палату.
За первое нарушение предлагается установить штраф в размере половины БРВ. С 1 сентября, когда БРВ составит 440 тыс. сумов, это будет 220 тыс. сумов (50% БРВ). За повторное нарушение штраф составит одну БРВ — 440 тыс. сумов (100% БРВ).
Таким образом, предлагаемые штрафы будут примерно в 5 и 10 раза выше действующего взыскания соответственно.
Каххоров отметил, что ужесточение ответственности должно обеспечить более полный сбор платы за проезд и повысить прозрачность работы общественного транспорта.
«Это также позволит точно планировать работу общественного транспорта и координировать деятельность маршрутов на основе анализа данных о посадке и высадке пассажиров на каждой остановке в каждый промежуток времени», — сказал он.
Ранее Spot писал, что на въездах в Ташкент создадут перехватывающие узлы с парковками и рынками.
