Экологичная инфраструктура станет одним из ключевых элементов проекта Нового Ташкента. Системы отопления и охлаждения будут централизованными и управляться из одной точки, а собственные отходы города планируется перерабатывать в электроэнергию. Об этом на ТМИФ-2026 сообщил Давронжон Адилов, директор Дирекции по строительству города Новый Ташкент.
По словам Адилова, в 2025 году в инфраструктуру Нового Ташкента вложили более $700 млн. В частности, речь идет о тригенерационных электростанциях, системах очистки сточных вод и питьевого водоснабжения, путепроводах, тоннелях и других инфраструктурных объектах. За этот же период в городе построили более 2 млн кв. м зданий и сооружений. Среди них — университеты, театры, концертные залы, спортивные площадки, футбольные стадионы и другие социальные объекты.
Кроме того, в 2026 году планируется сдать в эксплуатацию здания университета «Новый Узбекистан» и Национальной библиотеки, которая станет крупнейшей в Центральной Азии по книжному фонду и архитектурным решениям. Также на территории проекта планируют открыть международные образовательные и медицинские учреждения.
Глава дирекции отметил, что проект направлен не на создание обособленной территории рядом со столицей, а на развитие самого Ташкента с учетом роста населения и потребности в новой городской среде.
«Хотя проект и называется „Новый Ташкент“, это не строительство отдельного нового города-спутника. Это проект расширения существующего города», — добавил он.
Одним из основных принципов проекта Адилов назвал экологичность. На территории планируется централизованная система отопления и охлаждения, а также переработка собственных отходов в электроэнергию.
«Город отапливается и охлаждается из одной точки, управляется из одной точки — и отопление, и охлаждение. Это значительно повысит энергоэффективность. Инфраструктура организована таким образом, что собственные отходы будут превращаться в электрическую энергию. Они не будут выбрасываться наружу, а микроклимат будет отличаться от остальной территории. Это уникальное решение не только для республики, но и для всей Центральной Азии», — отметил он.
Отдельное внимание уделяется мобильности. Проект проектируется по принципу 15-минутной доступности. Речь идет не только о школах, детских садах и медицинских учреждениях, но и о доступе к общественным пространствам у воды. В Новом Ташкенте предусмотрены каналы, водоемы и прибрежные зоны: жители смогут пешком добраться до ближайшей набережной за 15−20 минут. Адилов сказал, что водные пространства должны помочь создать в городе собственный микроклимат.
Ранее Spot писал, что в Новом Ташкенте не будет «городка для богатых».
