Узбекистан и Азербайджан договорились ускорить развитие транспортного сообщения в рамках Среднего коридора, включая строительство парома для Узбекистана и создание совместного флота на Каспии.
Министр транспорта Ильхом Махкамов в интервью телеканалу O’zbekiston 24 сообщил, что в ходе переговоров на высшем уровне между Узбекистаном и Азербайджаном были достигнуты договоренности по развитию инфраструктуры Среднего коридора, созданию совместных предприятий и возобновлению паромного сообщения. По его словам, эта работа будет продолжена в практическом направлении.
По его словам, сейчас через порт Баку проходит около 1,5 млн тонн транзитных грузов. Глава Минтранса также отметил рост авиасообщения между странами: сейчас выполняется 18 рейсов в неделю, а поставлена задача увеличить их количество до 40.
Третье заседание Высшего межгосударственного совета. Фото: пресс-служба президента
Президент Азербайджана Ильхам Алиев, выступая на третьем заседании Высшего межгосударственного совета, заявил о необходимости ускорить строительство парома для Узбекистана.
«Мы в транспортно-транзитной сфере уже имеем определенные результаты. Мне докладывали, что объем грузов из Узбекистана через Азербайджан растет. Необходимо ускорить строительство парома для Узбекистана. Мы с Шавкатом Миромоновичем [Мирзиёевым] об этом говорили. Вопрос решен, просто тут надо будет этот проект поставить в приоритетный список. У нас сейчас на нашем судостроительном предприятии одновременно строится около десяти судов различной модификации: и паромы, и танкеры, и сухогрузы. Оно сейчас работает на стопроцентную мощность», — сказал Алиев.
Шавкат Мирзиёев, в свою очередь, поручил ускорить запуск совместного флота на Каспии. Кроме того, он предложил создать отдельный узбекско-азербайджанский коридор с единым оператором на Каспийском море.
Каспийский флот
В июле 2025 года Министерства транспорта Узбекистана и Азербайджана подписали протокол о сотрудничестве в области судоходства и судостроения.
В августе того же года Узбекистан и Туркменистан подписали меморандум о взаимопонимании по развитию сотрудничества в области судостроения.
Министр транспорта Илхом Махкамов тогда заявил, что Узбекистан планирует оперировать паромами на Каспийском море. Из-за увеличения перевозок грузов по Каспию возникают заторы продолжительностью 30−40 дней. Наличие собственных судов позволит ускорить переправку узбекистанских грузов через Каспий.
«В Туркменистане, как и в Азербайджане, есть судостроительные заводы. Сегодня мы договорились анализировать и рассматривать вопрос приобретения судов на этих предприятиях. Необходимо проработать все технические моменты, и подписанный документ позволит нам свободно решать технические и коммерческие вопросы», — поделился глава Минтранса.
В мае замминистра инвестиций, промышленности и торговли Шохрух Гуламов заявил Spot, что Минтрансу было поручено изучить возможность аренды или закупки паромов с привлечением партнеров из Азербайджана, Туркменистана и других стран. Паромный флот планируется использовать для перевозки отечественных грузов из портов Казахстана и Туркменистана.
Ранее Spot писал, что Узбекистан и Азербайджан могут начать совместное производство бензина и авиатоплива.
