Узбекистан и Гонконг планируют подготовить соглашение о воздушном сообщении к подписанию к июлю, сообщила пресс-служба Министерства транспорта.
4−5 мая авиационные власти Узбекистана и Гонконга обсудили вопросы запуска прямых пассажирских рейсов, наращивания объемов действующих грузовых перевозок, а также дальнейшего укрепления роли Узбекистана как воздушного моста между Гонконгом и Европой.
В ходе переговоров гонконгской стороне был представлен подготовленный узбекской стороной проект соглашения о воздушном сообщении между двумя странами. Достигнута договоренность о его рассмотрении с последующим парафированием и подписанием до конца июня 2026 года.
По итогам встречи, до подписания межгосударственного соглашения, было подписано промежуточное соглашение, предусматривающее:
- предоставление назначенным авиакомпаниям права на выполнение регулярных пассажирских и грузовых перевозок на чартерной основе;
- использование пятой свободы воздуха на паритетных условиях, отвечающих взаимным интересам;
- рассмотрение возможности предоставления седьмой свободы воздуха для грузовых перевозок до подписания основного соглашения;
- осуществление неограниченного количества пассажирских и грузовых рейсов с использованием третьей и четвертой свобод воздуха.
В рамках визита представители авиационных властей Узбекистана также посетили международную авиационную академию Hong Kong International Aviation Academy и ознакомились с ее учебной инфраструктурой.
По итогам переговоров достигнута договоренность о ежегодном обучении двух узбекистанских специалистов в магистратуре по направлениям «Управление воздушным транспортом» и «Управление авиационной безопасностью» на грантовой основе, предоставляемой академией.


В Минтрансе напомнили, что первая встреча авиавластей Узбекистана и Гонконга была организована в рамках мероприятия Международной организации гражданской авиации (ИКАО) ICAO Air Services Negotiation Event — ICAN 2023, которое проходило 21−25 октября 2023 года в Куала-Лумпуре. Тогда была достигнута договоренность о разработке проекта соглашения о воздушном сообщении между двумя странами.
Кроме того, принято решение на начальном этапе — начиная с 2024 года — сформировать предпосылки для его подписания за счет запуска чартерного авиасообщения и формирования стабильного грузо- и пассажиропотока. По итогам встречи был подписан соответствующий документ.
После достижения договоренностей с гонконгской стороной в 2023 году ряду авиакомпаний были выданы разрешения на выполнение чартерных грузовых перевозок с использованием пятой свободы воздуха в международные аэропорты Ташкента, Намангана и Навои, а также транзитом через них в третьи страны (Грузию, Азербайджан, страны Европы, Ближнего Востока, Африки и Америки).
В результате в 2023 году было выполнено 630, а в январе-апреле 2024 года — 296 трансферных грузовых авиарейсов в Узбекистан и третьи страны. Эти перевозки заложили основу для подготовки и подписания проекта соглашения о запуске регулярного авиасообщения.
В августе 2025 года замминистра транспорта Жасурбек Чориев в августе обсуждал с вице-президентом гонконгской компании JDB Group Limited Чан Ман Хином перспективные проекты в сфере авиации. Стороны рассматривали возможности запуска регулярных авиарейсов. Частная авиакомпания Hong Kong Airlines была предложена в качестве приоритетного партнера-оператора.
В сентябре того же года Uzbekistan Airports и администрация международного аэропорта Гонконга (HKIA) оформили меморандум о взаимопонимании. Документ преследовал цель открыть между Узбекистаном и Гонконгом авиасообщение, а также наладить сотрудничество в управлении аэропортами.
Ранее Spot писал, что в аэропорту Ташкента появился автоматический коридор Fast Track.

