В Ташкенте на ряде участков, которые ранее предназначались для автостоянок, вместо них были построены бизнес-центры. Об этом хоким столицы Шавкат Умурзаков рассказал в интервью информагентству UzA.
Хокимият Ташкента совместно с Национальным комитетом по урбанизации и устойчивому развитию рынка жилья определил места для многоэтажных и подземных парковок общей вместимостью 200 тыс. автомобилей. Эти участки планируется поэтапно выставлять на аукцион.
«К сожалению, на многих участках, ранее выделенных под автостоянки, были построены бизнес-центры. Чтобы подобные ошибки не повторялись, сегодня мы взяли этот вопрос под строгий контроль совместно с соответствующими органами», — признал Умурзаков.
По словам хокима, общий принцип по всем трем направлениям заключается в том, что государство создает условия, инвестор строит, качество услуг для населения повышается, а общественные интересы обеспечиваются строгой дисциплиной и четкими условиями.
В марте 2024 года министр транспорта Илхом Махкамов сообщал о планах по строительству многоэтажных парковок в Сергелийском районе и возле рынка Чорсу. Проект по возведению четырех стоянок в Ташкенте будет осуществляться на основе государственно-частного партнерства (ГЧП).
Весной 2025 года тогдашний первый зампред по цифровой трансформации и информационным технологиям компании «Ташкент Инвест» Александр Гурко анонсировал планы по созданию свыше 200 тыс. платных мест парковок.
Ранее Spot писал, что полосу BRT на улице Шахрисабз в Ташкенте построят к сентябрю.
