Ташкентский метрополитен изучает опыт Китая в производстве современного подвижного состава и ведет переговоры о возможном использовании китайских поездов в Узбекистане. Об этом заместитель начальника «Ташкентского метрополитена» Юлдаш Юсупов рассказал в интервью Kun.uz.
По его словам, сотрудники метрополитена регулярно посещают страны с развитой системой метро, чтобы изучать современные технологии, условия эксплуатации и организацию безопасных и комфортных перевозок. Такие поездки проходят в том числе в страны Европы, Турцию, Россию и Казахстан.
Отдельное внимание уделяется Китаю, где специалисты изучают создаваемую инфраструктуру, производственные процессы и новые типы подвижного состава. В частности, оцениваются их удобство и возможности внедрения в Узбекистане.
«Ведутся переговоры о том, чтобы в будущем, в случае одобрения, применять и эксплуатировать новые типы подвижного состава, произведенные в Китае, в условиях Узбекистана и сотрудничать с ними в этой области», — сообщил замначальника столичного метро.
Администрация метро анонсировала закупку 56 новых вагонов (14 поездов) в ноябре 2025 года. За предыдущие четыре года столичная подземка получила 41 новый состав производства российской компании «Метровагонмаш», а общее число поездов достигло 75.
Как в июле отметили в Минтрансе, степень обновления используемого в столичном метро вагонного парка с учетом нынешней поставки достигла 54%. По итогам текущего года она должна составить 59%.
Ранее Spot писал, что возле станций метро «Олмазор» и «Туркистон» создадут перехватывающие парковки.
