Украина прекратила расследование против легковых авто из Узбекистана, следует из сообщения пресс-службы Минэкономразвития Украины.
7 мая в Минэкономразвития поступила жалоба Ассоциации украинских автомобилестроителей «Укравтопром».
По мнению «Укравтопром», правительство Узбекистана субсидировало национальных производителей легковых автомобилей, что ставило в неравные конкурентные условия украинских автопроизводителей. Вслед за этим началось расследование, действительно ли это так.
В ходе расследования посольство Узбекистан в Украине предоставило официальные разъяснения: согласно постановлению президента «О создании предприятия с иностранными инвестициями», узбекским производителям до конца 2017 года предоставлялись льготы, которые, начиная с 2018 года, уже не действуют.
Отдельно, Министерство внешней торговли Узбекистана проинформировало, что основная доля экспорта узбекских автомобилей в Украине приходится на легковые автомобили малого класса «А», которые не производятся в Украине.
Согласно данным в 2017 году в Украину было ввезено 13 940 новых автомобилей, из которых 2823 из Узбекистана, а за январь-август 2018 всего было везены 7808 автомобилей, из которых только 702 из Узбекистана.
Таким образом по сравнению с 2017 годом в 2018 году доля узбекских автомобилей в общем импорте сократилась с 20,3% до 9%, а последние месяцы 2018 года импорт из Узбекистана практически отсутствует.
Поэтому, Межведомственная комиссия по международной торговле установила, что применение компенсационных мер не является необходимым, а также приняла решение о прекращении расследования без применения мер.
Ранее Spot писал, что парламентарии Узбекистана возмутились расследованием и призвали принять ответные меры. В частности, предлагалось ужесточить импорт украинских лекарств и субсидировать развитие сахара, где Украина является основным поставщиком.
Вслед за эти появилась информация, что Узбекистан заблокировал поставки украинских лекарств и украинского сахара.
