Узбекистан, Кыргызстан и Китай заключили соглашение по строительству железнодорожной магистрали между тремя странами. Об этом сообщил Минтранс.
Министр Ильхом Махкамов поставил свою подпись на документе 14 сентября в Самарканде. В церемонии на полях саммита ШОС участвовали его коллега из Кыргызстана Эркинбек Осоев и по видеосвязи — глава Госкомитета по развитию и реформам КНР Хэ Лифен.
Документ предусматривает содействие подготовке технико-экономического обоснования проекта железнодорожной ветки между Китаем и Узбекистаном через Кыргызстан. Расходы на проектные работы будут распределяться в равных долях.
Планируется провести магистраль по комбинированному маршруту Торугарт — Арпа — Макмал — Джалал-Абад. Завершить подготовку ТЭО планируется до 1 июля 2023 года.
В августе глава МИД Узбекистана Владимир Норов заявлял, что соглашение по железной дороге Китай — Кыргызстан — Узбекистан будет подписано 15−16 сентября. Он отмечал роль проекта в единой транспортной сети Центральной и Западной Азии.
Реализация проекта позволит расширить географию торговли и перевозок в Азии, отмечает Минтранс. По ней грузы из Китая пойдут в Кыргызстан, Узбекистан и через эти страны в Европу, а также — через Южный коридор в страны Персидского залива.
Позитивные сдвиги в реализации проекта железной дороги через кыргызскую территорию отмечались также в статье Си Цзиньпина для узбекистанских СМИ. По словам председателя КНР, ветка поможет раскрыть транспортный потенциал Центральной Азии.
Ранее Spot сообщал о планах запуска Трансафганской железной дороги к концу 2027 года.
