Национальный комитет по экологии предложил внедрить систему утилизации устаревших автомобилей. Проект соответствующего постановления опубликован на портале обсуждения нормативно-правовых актов.
Согласно документу, с этого года система должна будет охватить легковые автомобили (категория M1). В 2027 году она также будет введена для автобусов, микроавтобусов и грузовиков (M2, M3, N1, N2, N3), а с 2030 года — на весь колесный транспорт.
Начиная с 1 января 2027 года, предлагается ввести для владельцев авто старше 30 лет обязательный экологический компенсационный платеж — 30 БРВ в год (сейчас — 12,36 млн сумов).
Планируется снимать с учета автотранспорт, отнесенный к «вредной» экологической категории, запретить его эксплуатацию и повторную государственную регистрацию. Исключение будет сделано для антикварных авто, получивших соответствующий статус.
Также проект включает положение о порядке утилизации автомобилей с истекшим сроком эксплуатации и переработке их компонентов. Речь идет о машинах, не отвечающих установленным требованиям, дальнейшее использование которых «нецелесообразно по техническим, экономическим или экологическим причинам».
До начала процесса утилизации владелец авто должен будет пройти технический осмотр, чтобы подтвердить истечение срока эксплуатации. Затем он сможет подать заявку на оценку авто, указав в ней основные сведения (марка, год выпуска и техническое состояние) и приложив все необходимые документы.
Оценщик должен будет оценить авто в течение 5 рабочих дней. Свидетельство о результатах оценки будет размещаться на платформе.
После этого владелец сможет подать заявку на передачу авто оператору с приложением документов о его снятии с учета. Оператор примет машину для дальнейшей утилизации и оформит акт приема-передачи.
Владелец сможет получить компенсацию в виде денег, электронного ваучера для покупки нового авто на льготных условиях или выплаты компенсации в иной форме. Точный размер и условия расчетов будут определяться по итогам оценки и фиксироваться в договоре.
Электронный ваучер может использоваться для покупки авто у дилеров — юридических лиц на территории Узбекистана. Продавец должен будет предоставить скидку на сумму, указанную в ваучере, с возможностью выплаты оставшейся части в рассрочку на срок от 1 года.
Срок действия ваучера составит 6 месяцев с даты его выдачи.
Все процессы, связанные с утилизацией авто, будут проходить через специальную электронную платформу по онлайн-мониторингу отходов. Агентство по управлению отходами и Минцифры должны будут запустить ее до 1 августа.
Оценщики и операторы утилизационной системы будут отбираться путем тендера. За утверждение состава тендерной комиссии отвечает наблюдательный совет Государственного целевого фонда по решению общенациональных экологических проблем.
Ранее Spot писал о планах ужесточить ответственность за нарушения правил дорожного движения в Узбекистане.
