Как ранее писал Spot, Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией на тему развития транспортно-логистической системы Узбекистана. Планируется присвоить специализацию в этой сфере шести районам и городам, из которых три находятся в Ташкентской области.
Хоким региона Зоир Мирзаев после презентации рассказал телеканалу O’zbekiston 24 о строительстве трех крупных логистических объектов общей стоимостью $900 млн. Одним из них станет крупный распределительный центр международного класса в районе Ангрена и Ахангарана.
Объем инвестиций в проект составит $100 млн, причем инвестор уже определен. Запуск проекта ожидается до сдачи в эксплуатацию железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
Второй логистический центр, строящийся при участии казахстанской компании, будет располагаться на 150 га земли в Янгиюльском районе. Из $300 млн запланированных инвестиций на сегодняшний день уже вложено $144 млн. «Вопрос заключается в том, чтобы довести проект до конца и ускорить строительство», — отметил Мирзаев.
Еще один центр планируется создать в Кибрайском районе, возле контрольно-пропускного пункта «С. Нажимов» на границе с Казахстаном. Объем иностранных инвестиций в комплекс площадью 20 га оценивается в $500 млн.
«Три логистических центра создадут минимум 7000 рабочих мест. Уважаемый президент поручил, чтобы там были предусмотрены условия для проживания, отдыха и обслуживания людей, которые будут работать в этих центрах», — добавил Мирзаев.
Кроме того, хоким Ташкентской области сообщил о планах принять «в очень короткие сроки» президентский документ по итогам презентации. Главам регионов поручено быть главными инициаторами в организации работ по развитию транспортной инфраструктуры, указал он.
В ноябре 2025 года Шавкат Мирзиёев и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев дали старт строительству центра Silkway Central Asia в Янгиюльском районе. «Узбекистон темир йуллари» и казахстанская транспортная компания PTC Holding планируют вложить в него $300 млн.
Проект включает склады класса «A» и «B» на 167 тыс. кв. м, контейнерные площадки на 172 тыс. кв. м, свыше 28 км железных дорог, а также промзону и торгово-выставочный комплекс. В марте совместное предприятие Silkway CA заключило договор с китайской China Railway Construction Engineering Group о строительстве комплекса «под ключ».
Открытие первой очереди запланировано до начала 2027 года, а полностью завершить строительство ожидается в 2030 году. Центр сможет ежегодно обрабатывать до 350 тыс. TEU, а к 2035 году — до 3 млн тонн грузов.
Ранее Spot сообщал, что «Узтемирйулконтейнер» доставил первый груз из Малайзии в Таджикистан.
