Хокимият Ташкента получит в постоянное пользование территорию остановок общественного транспорта в 177 местах. Глава столичной администрации Шавкат Умурзаков издал соответствующее решение 30 июня.

Земельные участки остановок, признанных требующими реконструкции по итогам массовой инвентаризации, будут перерегистрированы на имя хокимията с правом постоянного пользования. Расположенные на них сооружения переходят к нему в собственность.

Всего в распоряжение хокимията перейдут 212 остановочных комплексов общей площадью 8884 кв. метра. На некоторых остановках в список для реконструкции вошли несколько объектов.

Больше всего остановок перейдет в собственность городских властей в Шайхантахурском районе — 35 локаций. Также решение касается 26 остановок в Юнусабадском, 24 — в Чиланзарском и 22 — в Мирзо-Улугбекском районах.

Остановки, внесенные в список, располагаются в основном вдоль основных улиц и возле мест большого скопления людей. Среди прочих хокимияту будут переданы остановки:

  • «Ипподром-2», «Магазин Шухрат», «Дворец Дружбы Народов» в Чиланзарском районе;
  • «Хокимият Юнусабадского района», «Рынок Малика», «Гидрометцентр», «Юнусабадский рынок» в Юнусабадском районе;
  • «Куйлюк-3», «Ферганский рынок» в Яшнабадском районе и т. д.

Контроль за исполнением решения возлагается на замхокима по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры Абдурахмана Бахтиева.


В начале марта столичный хокимият анонсировал ликвидацию всех торговых объектов на автобусных остановках в рамках их обновления. Специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) провели проверку 110 магазинов на остановках, причем владельцы 61 объекта не имели документов на участки.

Глава отдела общественного транспорта ЦОДД Оллоёр Норбутаев, комментируя сносы магазинов, сослался на вынесенные ранее судебные решения о ликвидации самостроя. Он заявил, что из приблизительно 750 остановок с магазинами «у всех у них есть незаконные постройки».

Хокимият Ташкента обещал публиковать результаты проверок на остановках. Также представитель ЦОДД заявил, что владельцам магазинов предлагаются новые места на оживленных улицах согласно поручению о переносе торговых точек в туристические локации.

Spot обсуждал сносы с хокимиятом столицы. В администрации заявили, что остановки должны выполнять свою основную функцию — быть удобными и безопасными для пассажиров.

«Предприниматели могут установить легкие конструкции недалеко от предыдущей точки в радиусе 100 метров от остановки, на проходимой части улицы. Также хокимият готов рассмотреть другие варианты размещения в рамках имеющихся возможностей. Все условия обсуждаются индивидуально», — отметили в ведомстве.

Однако представители рынка говорят о серьезных рисках для малого бизнеса. Эксперт рынка Ахмад Абдурасулов отметил, что для формата to go остановка — это «не просто адрес, а часть бизнес-модели», где ключевую роль играет поток людей. По его словам, потеря локации означает фактически перезапуск бизнеса с нуля, «с новой арендой, ремонтом и длительным восстановлением выручки».

Владельцы торговых точек, опрошенные Spot, заявили об отсутствии уведомлений, предупреждений и компенсаций при ликвидации магазинов. По их словам, чаще всего хокимият выделяет пустой участок земли на расстоянии от нескольких сот метров до нескольких километров от исходной локации.

При этом только расходы на строительство помещения площадью 12 кв. м. на новом месте достигают $15 тыс. — без учета найма сотрудников и оснащения. Власти обещают помощь с подключением к коммуникациям, однако не уточняют формата и условий своей помощи.

«В целом вся эта ситуация сильно бьет по доверию бизнеса к долгосрочным инвестициям. Это выглядит как обнуление договоренностей, на основе которых бизнес заходил в эти локации», — отмечал один из собеседников Spot.

Отдельно отмечались проблемы, связанные с потерей сформировавшегося потока клиентов при переезде. Для части предпринимателей замена целевой аудитории может закончиться закрытием, сокращением рабочих мест и снижением выплат, подчеркивали владельцы.

Ранее Spot писал, что нулевой утильсбор на импортные автобусы продлен до конца 2027 года.