В Узбекистане 671 водитель набрал более 12 штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения (ПДД). Согласно действующему законодательству, это является основанием для лишения права управления транспортным средством на срок не менее шести месяцев. Об этом сообщила Служба безопасности дорожного движения (СБДД).
По данным ведомства, «за отчетный период», который конкретно не уточняется, сотрудники СБДД вынесли 399 269 административных предупреждений гражданам за различные нарушения ПДД.
Наиболее распространенными основаниями для предупреждений стали управление автомобилем без пристегнутого ремня безопасности, использование мобильного телефона за рулем, просмотр видеороликов во время движения, превышение скорости, нарушение правил остановки и стоянки, несоблюдение требований ПДД, а также переход проезжей части в неустановленном месте.
Как пояснил пресс-секретарь СБДД ДОБ МВД Зойир Йулдошев, административное предупреждение может быть вынесено одному и тому же лицу только один раз в течение года.
«По состоянию на сегодняшний день 671 человек набрал более двенадцати штрафных баллов. Согласно действующему порядку, при превышении двенадцати баллов водитель лишается права управления транспортным средством на срок не менее шести месяцев», — сказал он.
В начале мая стало известно о первом водителе, набравшем больше 12 штрафных баллов. На тот момент еще 11 водителей набрали от 8 до 10 баллов — большинство из них в Ташкенте и Сурхандарьинской области. К середине мая число водителей, набравших 12 штрафных баллов и больше, превысило 100.
С 1 апреля штрафные баллы начали начислять за нарушения, снятые комплексами фото- и видеофиксации. До этого баллы поступали только при составлении протокола сотрудником СБДД.
Штрафные баллы
В феврале 2025 года Шавкат Мирзиёев подписал закон, предусматривающий введение штрафных баллов для водителей. За одно нарушение начисляется до 2 баллов, которые сохраняются в течение года после фиксации нарушения. Если число баллов превысит 12, нарушитель может лишиться водительских прав на срок до полугода.
Система штрафных баллов заработала с 1 июня. Баллы начисляются за 14 видов нарушений — от 0,5 (неисправность тормозов или руля, нарушение требований к тонировке, превышение скорости менее чем на 20 км/ч) до 2 (выезд на встречную полосу, превышение скорости на 60 км/ч) за каждое нарушение.
Водитель сможет узнать о начисленных баллах через модуль E-jarimaball или специальное мобильное приложение. Кроме того, при достижении 8 баллов он получит SMS с предупреждением.
По данным СБДД, за первые три месяца работы системы 63,9 тыс. водителей получили от 0,5 до 1 балла. Еще 4976 автомобилистов остались в пределах двух баллов, а 189 — трех баллов. 14 водителей «заработали» 4 балла, а 4 нарушителя — 5 баллов.
Число нарушений, зафиксированных после запуска системы, снизилось в 1,7 раза по сравнению с тем же периодом 2024 года. Кроме того, этим летом стало на треть меньше серьезных аварий по вине водителей.
По итогам 2025 года свыше 165,2 тыс. водителей получили штрафные баллы. На начало этого года у трех водителей уже накопилось 7,5−8 штрафных баллов. Еще двое имели 6,5−7 баллов, а у 12 водителей сумма составляла 5,5−6 баллов.
Административное предупреждение
4 февраля президент подписал закон о предупреждениях за отдельные нарушения правил дорожного движения (ЗРУ-1116). Документ поступил на рассмотрение в Законодательную палату в июне 2025 года, а в ноябре получил одобрение Сената. Согласно входящим в него поправкам в Кодекс об административной ответственности, в Узбекистане вводится институт административного предупреждения.
Оно будет применяться в отношении водителей, допустивших нарушения с низкой значимостью и выражающих «искреннее раскаяние». В год один водитель может получить предупреждение не более одного раза.
Административные предупреждения будут применяться за следующие нарушения:
- езда без пристегнутого ремня безопасности (часть 1 ст. 125 КоАО);
- отсутствие в авто требуемых законодательством предметов — огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки, светоотражающего жилета (ч. 2 ст. 125);
- непрохождение технического осмотра транспортного средства (ч. 2 ст. 125);
- пользование телефоном или монитором за рулем (ст. 128.1−128.2);
- нарушение правил остановки или стоянки (ст. 128.6);
- отсутствие страхового полиса ОСАГО (ст. 135.1);
- нарушения, совершаемые пешеходами, велосипедистами, пользователями скутеров, мопедов, средств индивидуальной мобильности (ст. 138).
В случае предупреждения инспектор Службы безопасности дорожного движения объяснит нарушителю социальные последствия его деяния. Он оформит официальный документ о предупреждении (в том числе в электронном виде), но не наложит штраф.
Ранее Spot писал, что в Узбекистане решили не вводить штраф для владельцев автомобилей старше 30 лет.
