11 октября в Узбекистане произошел масштабный сбой в работе сервисов Yandex Go — одного из популярных сервисов заказа такси. Многие горожане не смогли вызвать машину, опаздывали и меняли планы. Причиной стала аварийная остановка дата-центра компании в России, который был поврежден в результате атаки беспилотников. Поскольку сервисы «Яндекса» используют общую распределенную инфраструктуру, авария повлияла и на работу приложений в других странах, включая Узбекистан, Казахстан и Кыргызстан.
Позднее в пресс-службе Yandex Uzbekistan разъяснили Spot, что работа сервисов компании постепенно восстанавливается. Многие из них, как сообщается, уже доступны, но в отдельных сервисах и функциях еще могут возникать ошибки.
Spot изучил, какие в Узбекистане есть сервисы по заказу такси, сколько стоит поездка в каждом из них и можно ли до сих пор заказать машину по телефонному звонку.
Сервис | Города работы | Тарифы | Особенности |
|---|---|---|---|
Yandex Go | Ташкент, Самарканд, Бухара, Нукус, Наманган, Фергана, Андижан, Навои | Старт, Комфорт, Комфорт+, Электро, Бизнес, Премьер, межгородской тариф | Широкое покрытие, быстро обновляющиеся карты, доставка, корпоративные тарифы и бонусы. При этом цены могут сильно меняться в течение дня, а машины не всегда соответствуют классу тарифа. |
Uklon | Ташкент, Фергана, Маргилан, Коканд, Наманган, Андижан | Лайт, Стандарт, Комфорт, Бизнес | Более низкие стартовые цены и SOS-кнопка. В час пик машин может не хватать. |
WB Taxi | Ташкент, Самарканд, Бухара, Наманган | Стандарт, Комфорт, Комфорт+, Мульти | Кешбэк до 50% баллами. Среди недостатков — сбои приложения, отсутствие службы поддержки и SOS-кнопки. |
My Taxi | Ташкент | Эконом, Комфорт, Комфорт Pro, Эко, Премиум, Ультра | Проверенный сервис с доп. услугами: перегон автомобиля, замена колеса, детский тариф и другие. Но стоимость поездок выше. |
Taxi Millennium | Ташкент | Эконом, Комфорт, Комфорт+, Бизнес | Одна из первых служб такси в городе, проверенные водители, доставка и оплата покупок. Заказ доступен по телефону, но подача машины может занимать больше времени, а поездки стоят дороже. |
Основным игроком рынка по-прежнему остается Yandex Go, но другие сервисы расширяют присутствие, в том числе в регионах, и могут занять часть рынка. В сравнение не вошел Fasten: это дочерняя компания Yandex Uzbekistan с похожими тарифами и автомобилями.
Сколько стоит одна и та же поездка
Spot сравнил, сколько стоит поездка на 3,1 км в разных приложениях. Для сопоставимости Spot выбирал тарифы одного класса («Комфорт») и проводил замеры в одинаковых временных и погодных условиях.
Сервис | Время в пути | Время подачи | Цена |
Yandex Go | 11 минут | 4 минуты | 28 500 сумов |
My Taxi | 6 минут | 4 минуты | 26 500 сумов |
Taxi Millennium | 10 минут | 7 минут | 25 000 сумов |
Uklon | 8 минут | 8 минут | 16 000 сумов |
WB Taxi | 9 минут | 5 минут | 15 500 сумов* |
* Половина суммы вернется бонусами при оплате картой.
Самой дорогой оказалась поездка в Yandex Go, самой дешевой — в WB Taxi. Разница в стоимости составила почти 84%. Быстрее всего машину подали в Yandex Go и My Taxi (по 4 минуты), дольше всего ждали Uklon (8 минут). Результаты примерные: цена в такси меняется в зависимости от спроса.
Такси по звонку
Помимо приложений, в Ташкенте по-прежнему работают службы, где машину можно вызвать по телефону. Это удобно, если нет доступа к интернету или нужно заказать машину к определенному времени.
Taxi Millennium. Самая известная телефонная служба Ташкента: с оператором можно обговорить класс автомобиля, время подачи и особые пожелания.
Номер: +998 78 129 55 55
Online Taxi. Два тарифа: «Старт» (посадка — 4 000 сумов, каждый километр — 2 200 сумов) и «Бизнес-класс» (посадка от 7 000 сумов). Есть доставка. Служба работает в 15 городах Узбекистана, в основном в регионах.
Номер: 1189. Бот: @onlinetaxi_bot
Из-за ужесточения законодательства за последние годы закрылось множество служб «такси по телефону». Сервисы заказа такси теперь обязаны регистрироваться как местные юридические лица-резиденты Узбекистана, полностью интегрировать системы с налоговыми органами и обеспечивать защиту персональных данных граждан.
Почему приложения вытесняют звонок диспетчеру:
- цена видна до поездки: в приложении ее показывают сразу, а по телефону стоимость обычно называет оператор;
- безналичная оплата: стоимость списывается с карты, не нужно думать о наличных и мелочи;
- бонусы и выбор: сервисы возвращают часть стоимости поездки в виде кешбэка или баллов, а в Uklon можно снизить цену, согласившись подождать.
Что в итоге
Сбой показал, насколько неудобно полагаться только на одно приложение: если сервис перестает работать, приходится искать альтернативы. Чтобы не оказаться в такой ситуации, стоит установить как минимум два приложения для заказа машины. Как показали замеры Spot, стоимость одной и той же поездки в разных сервисах может отличаться почти вдвое.
Еще один запасной вариант — сохранить номер телефонной службы такси, например Taxi Millennium. В отличие от приложений, заказать машину через диспетчера можно по телефону. Это особенно удобно, если нужно уехать к определенному времени: для важных поездок лучше воспользоваться предзаказом.
