Спрос на другие сервисы заказа такси в Ташкенте резко вырос после масштабного сбоя Yandex Go. Об этом Spot сообщили участники рынка.
В Uklon заявили Spot, что с 11 по 13 октября число заказов было в 2−3 раза выше средних показателей для сопоставимых дней. В MyTaxi зафиксировали еще более значительный прирост: среднее количество заказов выросло в 15 раз.
«В зависимости от дня количество созданных заказов было в 2−3 раза выше средних показателей для сопоставимых дней», — сообщил генеральный менеджер Uklon в Узбекистане Эдуард Ковтун.
По его словам, количество активных пользователей платформы также выросло более чем вдвое в отдельные дни, а число новых водителей, присоединившихся к сервису в этот период, увеличилось примерно в 10 раз.
В MyTaxi, который работает только в пределах Ташкента, в ответ на запрос Spot отметили, что рост спроса продолжается. По данным пресс-службы, 20−25% прироста заказов связано с новыми пользователями. При этом число водителей, выходивших на линию, выросло втрое, однако около 10% из них были новыми: в основном активизировались водители, уже зарегистрированные в сервисе.
В компании добавили, что инфраструктура справляется с возросшей нагрузкой, а среднее время подачи машины составляет 2,5 минуты в зависимости от района и класса автомобиля.
В Uklon также заявили, что сервис продолжал работать стабильно даже при резком увеличении нагрузки. Целевой показатель доступности платформы составляет 99,98%, а фактический, по данным компании, достигает примерно 99,99%.
В MyTaxi подчеркнули, что все серверы сервиса находятся в Узбекистане, а компания использует собственные карты и не зависит от чужой инфраструктуры. Сервис также планирует удерживать новых пользователей с помощью промокодов и партнерских предложений, а водителей — привлекать специальными условиями по комиссиям.
«У нас, как и всегда, много планов. Главная задача — сохранить спрос. Для этого нужно дать пользователям возможность ездить дешевле: у нас есть партнерские механики, также будем предлагать пользователям промокоды. Таким образом, мы будем стимулировать водителей, предлагая вновь подключившимся уникальные условия по комиссиям. Мы должны обеспечивать им достойный заработок. Также в планах — усовершенствование наших карт. Следите за обновлениями нашего приложения и поддерживайте национальные сервисы!», — рассказал Spot управляющий партнер MyTaxi Алексей Шитов.
11 октября в Узбекистане произошел масштабный сбой в работе сервисов Yandex Go — одного из популярных сервисов заказа такси. Многие горожане не смогли вызвать машину, опаздывали и меняли планы. Причиной стала аварийная остановка дата-центра компании в России, который был поврежден в результате атаки беспилотников. Поскольку сервисы «Яндекса» используют общую распределенную инфраструктуру, авария повлияла и на работу приложений в других странах, включая Узбекистан, Казахстан и Кыргызстан.
Spot изучил, какие в Узбекистане есть сервисы по заказу такси, сколько стоит поездка в каждом из них и можно ли до сих пор заказать машину по телефону.
Ранее Spot писал, что агрегаторы такси в Узбекистане за 8 месяцев заплатили больше налогов, чем за весь 2025 год.
