В Узбекистане открылась первая платная автомобильная дорога — четырехполосная трасса Ургенч — Хива протяженностью 35 км. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта. Дорога связала аэропорт Ургенча с Хивой и сократила время в пути между городами с 45−50 минут до 15−17 минут.
В рамках проекта построены два подземных туннеля, восемь путепроводов, 15 мостов и 106 водопропускных сооружений. Пропускная способность магистрали превышает 30 тыс. автомобилей в сутки. Верхний слой покрытия выполнен из модифицированной битумной смеси, устойчивой к жаркому климату, а общая толщина дорожного покрытия составляет 87 см. Строительство автомагистрали заняло восемь месяцев.
Заместитель начальника управления Комитета по автодорогам Жавохир Нурмуродов сообщил, что с 1 по 3 сентября дорога работала в тестовом режиме — с 6:00 до 23:00. С 4 сентября движение стало круглосуточным.
«В связи с высокой интенсивностью движения, возникшей на существующей автомобильной дороге D215, у нас появилась возможность направить часть транспортного потока с альтернативной дороги на нашу платную автомагистраль. За счет этого экономится и время», — заявил он.
По его словам, в первый день по магистрали проехало более 1 тыс. автомобилей. Разрешенная скорость составляет 130 км/ч, при этом запрещены буксировка, движение гужевых повозок, велосипедистов и пешеходов.
Управление транспортным потоком и оплатой осуществляется с помощью цифровых систем на основе искусственного интеллекта.
Плата с легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов взимается в электронной форме без остановки транспорта. Проезд для легковушки стоит 26 тыс. сумов, микроавтобуса — 44 тыс. сумов, автобуса — 66 тыс. сумов. Радаров на дороге не будет.
Spot нашел мобильное приложение Uz Toll Road в App Store. Систему оплаты проезда планировалось полноценно запустить с 25 августа.
Платная дорога Ургенч — Хива
В январе впервые стало известно о планах построить платную автодорогу в Хорезмской области. Будущая трасса должна соединить Хиву напрямую с аэропортом Ургенча.
В феврале началось строительство первой платной дороги между Ургенчем и Хивой. Проект стоимостью $120 млн предполагает возведение четырехполосной платной трассы протяженностью 35 км с пропускной способностью свыше 20 тыс. автомобилей в сутки. В рамках платной автодороги будет построено 17 мостов, 8 путепроводов, 1 тоннель и 5 специальных переходов.
В конце июля президент сообщил, что первую платную автодорогу Узбекистана, которая соединит Ургенч и Хиву, планируется открыть уже в августе.
В середине августа Шавкат Мирзиёев проехал из Хивы в международный аэропорт Ургенча по новой платной автодороге протяженностью 35 км.
«Я проехал по этой дороге [на прошлой неделе], просто загляденье. Поздравляю», — сказал глава государства.
25 августа первый замхокима Хорезмской области Анвар Давлетов объявил о запуске платной автотрассы Ургенч — Хива, отметив, что ее стоимость составила $150 млн. В Комитете по автодорогам сообщили, что сейчас ведутся переговоры с зарубежными партнерами.
Ранее Spot писал, что банки Гонконга могут профинансировать строительство платной дороги Ташкент — Самарканд.
