Доверительный управляющий Ташкентского завода по строительству и ремонту пассажирских вагонов не получит приоритетного права на приватизацию предприятия. Об этом 17 сентября заместитель директора Агентства по управлению государственными активами Алишер Миралиев сообщил в интервью Spot в кулуарах VIII международной конференции Cbonds «Рынок капитала Республики Узбекистан».
В апреле 2025 года 90,02% доли в уставном фонде предприятия, ранее принадлежавшей «Узбекистон темир йуллари», была передана АУГА. Агентство передало ее в доверительное управление Transport Engineering Center по договору от 22 января 2025 года.
В декабре 2025 года президент поручил продлить на год соглашение о передаче 90% акций завода в доверительное управление с условием последующей поэтапной приватизации.
На прошлой неделе Ташкентский вагоностроительный и ремонтный завод (90%) был включен в список из 62 предприятий, государственные пакеты акций и доли в которых подлежат продаже.
Миралиев уточнил, что Transport Engineering Center сможет принять участие в открытых торгах наравне с другими претендентами. При этом статус доверительного управляющего не дает компании приоритета при продаже госактива.
«Это открытые торги. Он доверительный управляющий. Он только доверительный управляющий, поэтому он на общих условиях, на равных правах будет [участвовать]», — отметил замглавы АУГА.
По данным ЕГРПО, учредителями Transport Engineering Center являются частная компания VTR Holdings Limited (94,2%) и «Вектор технологических решений» (5,8%). Первая компания зарегистрирована в Астане, а вторая — в Москве.
Ранее Spot писал, что авиакомпанию Humo Air снова выставят на продажу после возврата в госсобственность.
