Как ранее сообщал Spot, 21 сентября Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией о ходе работ над крупными проектами в транспортно-логистической сфере.
Председатель Комитета автомобильных дорог при Министерстве транспорта Жамшид Турсунов в интервью телеканалу O’zbekiston 24 рассказал, что тендерные процедуры по строительству платной дороги Ташкент — Андижан планируется полностью завершить до конца первого квартала (января-марта) 2027 года.
По его словам, на совещании также были даны поручения начать практические работы по строительству платной дороги Ташкент — Самарканд, а также реализовать проекты платной дороги Ташкент — Чарвак и дороги Наманган — Пунган, соединяющей Наманганскую область с перевалом.
При реализации этих проектов особое внимание поручено уделить качеству и себестоимости строительства, а также более широкому привлечению местных ресурсов. В частности, речь идет об использовании современных строительных материалов и новых технологий совместно со специалистами Транспортного университета и молодыми учеными.
«После того как мы построили первую платную дорогу по направлению Ургенч — Хива, она очень понравилась большинству пользователей, и было дано отдельное поручение по строительству альтернативных дорог, связывающих наши крупные города на короткие расстояния», — заявил Турсунов.
Он также сообщил, что за последние 10 лет количество автомобилей в Узбекистане выросло примерно с 500 тыс. в первые годы независимости до почти 6 млн. В связи с этим увеличение объемов дорожного строительства, расширение двухполосных дорог до четырехполосных и обеспечение безопасного и беспрепятственного движения стали одними из актуальных задач отрасли.
По словам Турсунова, рост доходов и мобильности населения также требует строительства новых дорог и расширения транзитных коридоров.
Ранее Spot писал, что Аэропорты Андижана и Намангана готовят к передаче в частное управление.
