Приграничный таможенный пост «Гишткуприк» на границе с Казахстаном, закрытый на реконструкцию еще в феврале 2025 года, планируется ввести в эксплуатацию в четвертом квартале (октябре-декабре) 2026 года. После этого через пост возобновится движение грузовых автомобилей.
Также грузовой транспорт начнет проходить через приграничный таможенный пост «Навои». В Таможенном комитете заявили, что это поможет снизить нагрузку на другие пункты пропуска и устранить очереди возле «Ялламы».
В сентябре через пост «Сырдарья» прошло более 9,2 тыс. грузовых автомобилей — примерно по одному каждые четыре минуты. За год поток вырос на 10%.
Для его перераспределения посты «Малик» — «Сырдарья» и «Ок олтын» — «Целинный» планируется перевести на круглосуточный режим и придать им статус международных. Это должно снизить нагрузку на «Ялламу» и «Сырдарью» до 30%.
В апреле заместитель премьер-министра Казахстана — министр национальной экономики Серик Жумангарин заявил, что пункты пропуска «Гишткуприк» с узбекской стороны и «Жибек Жолы» с казахстанской должны возобновить работу в сентябре.
КПП «Гишткуприк», известный как «Черняевка», с 5 февраля 2025 года закрылся на ремонт, который должен был продлиться всего четыре месяца. На посту предусматривались временный демонтаж зданий, благоустройство территории, создание инфраструктуры на прилегающей территории. Причина задержки ремонта не уточнялась.
Ранее Spot писал, что «Узбекистон темир йуллари» и CRRC могут наладить выпуск грузовых вагонов с раздвижными колесными парами.
