Uzbekistan Airports подписала соглашение с международным консорциумом о государственно-частном партнерстве по строительству и эксплуатации нового аэропорта Ташкента. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Церемония подписания прошла 17 июня на полях Ташкентского международного инвестиционного форума (ТМИФ-2026). В консорциум входят саудовская компания Vision Invest, японская Sojitz Corporation и южнокорейская Incheon International Airport Corporation.
Аэропорт будет построен в Ташкентской области в 2026—2030 годах. Как отмечает Минтранс, после сдачи в эксплуатацию объект перейдет во внешнее управление на 35 лет (ориентировочно до 2065 года — Spot).
Комплекс займет 1310 га земли на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов. На первом этапе здесь планируется построить две взлетно-посадочные полосы длиной по 4 км, пассажирский терминал площадью 208 тыс. кв. метров, 98 стоянок для самолетов, заправочный комплекс и вышка управления воздушным движением.
Согласно условиям соглашения, частные партнеры возьмут на себя управление пассажирским терминалом и привокзальной площадью, а также их расширение. Государство будет отвечать за строительство и эксплуатацию аэродромного комплекса.
Подписанию документа предшествовала обширная подготовка, подчеркнули в Uzbekistan Airports. Наряду с разработкой соглашения о ГЧП она включала экологическую и социальную оценку проекта согласно требованиям международных финансовых институтов, подготовку документации по переносу инженерных коммуникаций и начало работ по подготовке территории будущего аэропорта.
«Важно подчеркнуть, что проект аэропорта разрабатывался по инициативе президента страны при поддержке правительства, Министерства экономики и финансов и Министерства транспорта. И сегодня мы сделали важный шаг к его реализации. Новый международный аэропорт Ташкента станет современным технологичным авиационным хабом, способным обеспечить растущие потребности пассажирских и грузовых перевозок на десятилетия вперед», — заявил глава Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев.
По его словам, за счет партнерства с ведущими мировыми компаниями Узбекистан получит уникальный опыт проектирования, строительства и управления крупнейшими аэропортовыми комплексами с применением новейших технологий. Ожидается, что проект станет новым этапом развития авиационной отрасли страны и укрепит ее позиции как транспортного хаба.
На данный момент утвержден график поэтапных строительных работ. До конца июня планируется приступить к переносу инженерных сетей, чтобы завершить подготовку территории комплекса.
Новый аэропорт Ташкента
В октябре 2025 года Шавкат Мирзиёев ознакомился с проектом нового международного аэропорта в Ташкентской области и дал официальный старт строительству, заложив камень в фундамент будущей воздушной гавани.
Частными партнерами проекта ГЧП были выбраны Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon (Южная Корея). Доли в международном консорциуме распределятся следующим образом:
- Vision Invest — 45%;
- Sojitz Corporation — 30%;
- Incheon International Airport Corporation — 15%;
- Uzbekistan Airports — 10%.
После ввода в эксплуатацию аэропорт сможет обслуживать до 20 млн пассажиров и 129 тыс. тонн грузов в год, выполнять до 30 взлетов и посадок в час и одновременно размещать 62 самолета.
Будущий пассажирский терминал в 4 раза превзойдет по площади действующий комплекс и в перспективе сможет принимать 46 млн человек ежегодно. Планируется установить свыше 40 телескопических трапов и создать 160 стоянок для самолетов.
Новый комплекс будет связан с платными трассами Ташкент — Самарканд, Ташкент — Андижан и Ташкент — Бостанлык. Здесь построят железнодорожную станцию для скоростных поездов и запустят шаттлы между Ташкентом и Новым Ташкентом.
Южнокорейское издание The Korea Herald писало, что новый международный аэропорт Ташкента планируют открыть в 2029 году.
Ранее Spot писал, что шесть компаний прошли во второй этап тендера на строительство нового аэропорта Бухары.
