Шесть компаний прошли во второй этап тендера на строительство и управление новым международным аэропортом Бухары, сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports.
По проекту строительства и управления новым международным аэропортом Бухары на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП) завершен этап запроса квалификаций (RFQ), проходивший с 11 марта по 21 мая.
После рассмотрения заявок Межведомственная тендерная комиссия утвердила список участников, прошедших первый этап международного тендера.
На данном этапе интерес к проекту проявила 51 компания из Великобритании, Ирландии, Дании, Испании, Италии, Швейцарии, Бельгии, Польши, Албании, Турции, Азербайджана, России, Украины, Казахстана, Канады, Японии, Китая, Индии, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна, ОАЭ и Катара, а также ряд местных предприятий.
По итогам технической, юридической и финансовой оценки комиссия сформировала короткий список из шести международных компаний, которые успешно прошли квалификационный отбор и допущены ко второму этапу тендера — запросу предложений (RFP).
В марте правительство объявило тендер на модернизацию и управление международным аэропортом Бухары по модели государственно-частного партнерства. Частный партнер будет отвечать за строительство терминала, государство — за управление аэродромной инфраструктурой.
В апреле президент ознакомился с проектом строительства нового аэропорта Бухары. Под воздушную гавань и сопутствующую инфраструктуру за пределами города выделено 370 га земли. К аэропорту построят дорогу протяженностью 23,8 км с 2 путепроводами, 9 подземными переходами и 8 мостами.
Новая взлетно-посадочная полоса длиной 3,3 км будет способна принимать воздушные суда всех типов. Аэровокзальный терминал сможет обслуживать до 1,2 тыс. пассажиров в час.
Ранее Spot писал, что Мирзиёев поручил ускорить подготовку Uzbekistan Airways к IPO до конца года.
