Центр организации дорожного движения выпустил объяснения по поводу проекта автостоянки возле здания Национальной библиотеки имени Алишера Навои в центре Ташкента.
На участке площадью 1,3 га планируется «реализовать проект по организации упорядоченной автостоянки и благоустройству общественного пространства» по модели государственно-частного партнерства. Одним из обязательных условий станет сохранение зеленых зон.
План предусматривает «органично» встроенную в ландшафт автостоянку с сохранением деревьев и других зеленых насаждений, подчеркивается в сообщении. По словам представителей ЦОДД, вырубка деревьев для организации парковки не планируется.
«В рамках проекта предусмотрено дополнительное озеленение территории с высадкой более 1000 деревьев и кустарников. Капитальное строительство на территории также не планируется», — добавили в центре.
Согласно анонсу, технические условия проекта также включают:
- строительство нового тротуара длиной 720 метров с пешеходными и велосипедными дорожками;
- зоны отдыха, детскую и воркаут-площадки, спортивные объекты из легких конструкций;
- санитарные помещения;
- систему видеонаблюдения;
- электронные табло с информацией о свободных местах, а также современную систему оплаты.
Участок предполагается выставить на онлайн-аукцион для предоставления в пользование по ГЧП на 10 лет. Частный партнер должен будет выполнить инвестиционные обязательства, а также перечислять 20% платежей за пользование парковкой в столичный бюджет, обеспечивать содержание, благоустройство и озеленение территории.
В центре отметили жалобы сотрудников организаций в центре Ташкента на дефицит организованных стоянок в центре Ташкента. Из-за этого наблюдается «хаотичная парковка» автомобилей — в несколько рядов или в пешеходных зонах.
«Задача проекта — не увеличить количество автомобилей в центре города, а упорядочить уже существующий транспортный поток и освободить общественное пространство от хаотичной парковки», — подчеркнул ЦОДД.
Территория парковки по требованию столичного хокимията будет предоставляться для проведения праздников, фестивалей, других общественных событий и мероприятий. Общий срок такого использования может достигать 60 дней в году.
Представители центра назвали «принципиальной позицией города» сохранение зеленых насаждений и пешеходных пространств при реализации проекта. По их словам, парковочная инфраструктура должна быть встроена в ландшафт «без ущерба для пешеходов, зелёных зон и общественной функции территории».
О чем речь
14 сентября хоким Ташкента Шавкат Умурзаков издал постановление о создании нескольких новых парковок по модели ГЧП в упрощенном порядке. Оно предусматривает выделение участка по улице Истиклол под автостоянку через онлайн-аукцион.
Ставка земельного налога для объекта обозначена на уровне 514,228 млн сумов. Такая же стартовая цена будет установлена на торгах.
Кроме того, на аукцион единым лотом будут выставлены два участка для создания парковок в Чиланзарском районе — по улице Гавхар в махалле «Катта Домбиробод» (недалеко от метро «Олмазор») и вдоль проспекта Бунёдкор в махалле «Бешкурган» (в районе Чиланзарского вещевого рынка). Их стартовая цена составит 932,867 млн сумов.
Оба лота передаются в аренду на срок 10 лет. Частные партнеры должны будут запустить парковки в течение трех месяцев и создать минимум 10 рабочих мест для каждого лота, в том числе два — для граждан из социальных «тетрадей».
Схема парковки подлежит согласованию с ЦОДД, а тарифы за пользование — непосредственно с хокимиятом Ташкента. Обязательна установка видеонаблюдения и создание системы для приема оплаты с банковских карт, через терминалы и платежные сервисы.
Минимальная сумма инвестиций в строительство парковки у здания Национальной библиотеки составит 10 млрд сумов, в две стоянки в Чиланзарском районе — 5 млрд сумов.
Ранее Spot писал, что возле станций метро «Олмазор» и «Туркистон» могут появиться перехватывающие парковки.
