Спрос на авторынке Узбекистана в последние месяцы стабилизировался, следует из отчета Центра экономических исследований и реформ (копия документа есть у Spot).
В августе продажи всех видов автотранспорта превысили 79 тыс. единиц, что «практически соответствует» июльскому уровню. При этом по сравнению с июнем показатель немного снизился.
Продажи легковых авто выросли на 2,2% к предыдущему месяцу — до 62,5 тыс. единиц. В то же время в годовом выражении спрос упал на 30%.
За месяц активность в сфере автотранспорта выросла в девяти регионах Узбекистана. Наибольший рост отмечался в Бухарской области (+19,1%), Ташкентской области (+11,9%) и Хорезме (+10,8%).
С другой стороны, столица показала наибольшее снижение продаж относительно июля — на 10%. В Андижанской области машины покупали на 2,7% реже, а в Ферганской — на 2,1%.
На первичном рынке объем продаж за месяц прибавил чуть более 20% и достиг 30,6 тыс. автомобилей. В годовом выражении показатель снизился на 18,6%.
Основной вклад в рост обеспечили местные производители — их продажи выросли на четверть и достигли 25,3 тыс. машин, при этом снизившись более чем на 7 тыс. к прошлогоднему. Спрос на иномарки за месяц вырос на 7%, до 5,3 тыс. авто.
Продажи подержанных автомобилей составили около 32 тыс. единиц. По сравнению с июлем они снизились на 10,8%, а за год — почти на 40%.
В сегменте электромобилей спрос в годовом выражении вырос на 44,5% и достиг 9,2 тыс. единиц.
Сохраняется высокая концентрация продаж в Ташкенте — на столицу пришлось более двух третей продаж (6,3 тыс. авто). Также в тройку лидеров по продажам электрокаров вошли Ферганская (662 авто) и Ташкентская области (455 машин).
Ранее Spot писал, что BYD с начала года нарастил выпуск автомобилей в Узбекистане вдвое.
