Узбекистан планирует увеличить пропускную способность пограничного поста «Олот» на границе с Туркменистаном, сообщает пресс-служба Минтранса.
4 ноября на пункте пропуска побывали министр транспорта Илхом Махкамов, глава Таможенного комитета Акмалходжа Мавлонов, председатель «Узавтойул» Жамшид Турсунов и руководитель «Узсувтаъминот» Ахмад Суванкулов. Чиновники ознакомились с работой поста и изучили возможности для ускорения проезда автотранспорта.
С января по октябрь через «Олот» проехало более 243 тыс. автомобилей — в 2,3 раза больше, чем в 2022 году. Каждый день до 1200 машин проходит через пост в обоих направлениях.
Минтранс отметил потребность в модернизации инфраструктуры КПП согласно современным требованиям. Ставится задача пересмотреть действующие организационные механизмы и наладить управление транспортным потоком.
Также при анализе ситуации поднимались вопросы упрощения грузоперевозок, развития логистической инфраструктуры и бесперебойного проезда транспорта через границу. Был выдвинут ряд предложений, направленных на повышение пропускной способности.
В частности, предлагается отказаться от «механизма перецепки», введенного туркменской стороной во время пандемии COVID-19, и вернуться к традиционной системе перевозок.
Сейчас грузовые прицепы отсоединяются от тягачей с регистрацией в одной из стран и присоединяются к машинам из другой страны. Отмена этого механизма позволит сократить излишние контрольные процедуры и ускорить движение транспорта, указали в министерстве.
Также на месте было изучено предложение строительства нового моста через канал «Ёмонжар», соединяющего приграничные нейтральные полосы двух стран. Он должен заменить используемое сейчас устаревшее сооружение, построенное еще в 1978 году.
Новый мост будет иметь минимум две полосы для проезда грузовиков в каждую сторону. Его создание позволит ускорить перевозки, сократить заторы в приграничной зоне и создать удобства для движения легковых машин и пешеходов.
Профильные госорганы должны будут изучить инициативы и разработать технико-экономические обоснования для них. После этого предложения будут внесены на рассмотрение на высоком уровне.
Ранее Spot писал, что Казахстан введет гарантийные платежи для перевозчиков за места в электронной очереди.
