Отправная точка — простая перемена: связь перестала быть дефицитом. Интернет сегодня есть практически у всех, а скорость за год выросла в полтора раза. По словам Джахангира Адилова, связь повторила судьбу любой удавшейся инфраструктуры — когда она работает как надо, ее просто перестают замечать.

«Электричество тоже когда-то было чудом, а сегодня мы вспоминаем о нем только когда его нет. Обидно ли это компании? Пожалуй. Но вообще-то это признак того, что работа сделана», — говорит Джахангир.

Перед оператором в такой ситуации развилка: остаться просто поставщиком связи или строить на базе своей сети новые сервисы. Большинство телеком-компаний в мире выбирает второе: у крупнейших из них доля сервисов за пределами связи за семь лет выросла с 18 до 28% выручки. В Uztelecom, по словам топ-менеджера, отталкивались не от поиска новых доходов, а от стратегии «Цифровой Узбекистан — 2030» — бытовые дела должны решаться быстро и одинаково, что в Ташкенте, что в Нукусе.

Так у компании появились новые направления, и их уже семь. Среди них:

  • сеть зарядных станций Telecom Charge;
  • приложение для водителей HAMROH;
  • страхование вместе с ALSKOM;
  • вызов мастеров Smart Services;
  • видеоаналитика AI Vision;
  • облачная среда для бизнеса UzCloud Hub;
  • сервисы для путешественников.

Многие из них возникли не по плану, а из наблюдений за тем, как люди ведут себя на самом деле. Самый наглядный пример — зарядные станции.

«Мы строили Telecom Charge как национальную сеть: единый тариф, единый аккаунт, точки в разных городах. Идея красивая. А потом заглянули в собственные данные и увидели, что больше сорока процентов клиентов заряжаются всегда на одной и той же станции. Не „в нашей сети“ — на конкретной розетке возле дома или работы. Получается, мы думали, что строим сеть, а для человека построили банкомат: к банкомату ведь тоже ходят к ближайшему, а не к любимому», — рассказывает Джахангир.

После этого компания перестала рисовать карту страны и начала ставить станции там, где люди живут и работают: в конкретных районах и на парковках.

А за любой машиной тянется целый хвост дел: штрафы, страховка, история автомобиля перед покупкой. Все это собрано в приложении HAMROH. Его навигатор подключен к системе управления светофорами Ташкента и показывает, сколько секунд осталось до зеленого на ближайшем перекрестке. У HAMROH уже больше 300 тысяч пользователей. Есть в нем и функция для очень житейской ситуации — можно заранее зафиксировать, кто, когда и на какой срок взял машину, чтобы потом не выяснять в семье, чьи это штрафы.

Где же проходит грань между тем, за что оператор берется, и тем, за что не возьмется. В Uztelecom для этого есть простой фильтр: новое направление имеет смысл, только если понятно, зачем человеку идти за этим именно к оператору. Ответ «у нас большая абонентская база» не подходит, база помогает быстро донести продукт до людей, но не делает его нужным. Поэтому страховщиком Uztelecom не стал. Полис оформляет страховая компания ALSKOM, а оператор отвечает за то, чтобы оформление занимало несколько минут в телефоне, а не полдня в очереди.

К искусственному интеллекту в Uztelecom подходят так же трезво. Предложений с приставкой AI компании приносят много, но далеко не за каждым стоит реальная польза. Проверка простая: убрать из описания слово AI и посмотреть, осталась ли задача. Если без модного слова продукту нечего предложить, он не нужен.

По тому же принципу строятся и решения для бизнеса. Видеоаналитика AI Vision закрывает вполне реальную проблему: человек у мониторов видеонаблюдения уже минут через двенадцать начинает пропускать половину происходящего, а система следит без перерыва и сама подсказывает, где появился дым или выросла очередь. Облачная среда UzCloud Hub собирает в одном месте то, на что обычная компания тратит четыре-пять отдельных подписок: почту, видеосвязь, файлы и доступы. Оплата при этом в сумах, а электронная подпись встроена прямо внутрь.

Сервисы для частных клиентов собраны в приложении Uztelecom. Его активная аудитория за год выросла на 21% и дошла до 2,3 млн человек в месяц, а число сервисов внутри увеличилось с пяти до девятнадцати. Но зачем люди на самом деле открывают приложение: чтобы купить билет на самолет или чтобы проверить остаток трафика — ответ топ-менеджера честный:

«Чаще второе, и делать вид, что это не так, я не стану. Самый посещаемый экран у нас главный, за ним детализация, потом тарифы и пакеты. Среднее время в приложении — около шести минут, и я считаю это хорошим показателем, а не плохим: никто не мечтает проводить время в приложении оператора, все хотят закрыть вопрос и уйти. Поэтому мы смотрим не на минуты, а на то, сколько разных дел в эти шесть минут помещается».

Называть Uztelecom просто телеком-оператором, по словам Джахангира Адилова, уже нельзя — компания движется к цифровой экосистеме. Но связь остается фундаментом: оптика, мобильная сеть, датацентры и облачные мощности — то, чем компания занимается каждый день. Меняется лишь количество «этажей», которые можно на нем возвести. Какими будут следующие, он предсказывать не берется — пять лет назад и сам не назвал бы ни зарядные станции, ни вызов мастера. Но уверен, что направлений станет заметно больше.

Полное интервью с Джахангиром Адиловым доступно по ссылке.

На правах рекламы.