За десять месяцев с начала года контролеры в автобусах Ташкента оформили 138 780 административных протоколов за неоплату проезда, сообщило Министерство транспорта.
Основную часть нарушителей составляет молодежь. В 97 747 случаях (70,4%) протоколы были составлены на граждан в возрасте 18−30 лет, еще в 30 533 (22%) — на 16−17-летних пассажиров.
В гендерном отношении заметно преобладают мужчины — более 75% случаев (105 272 протокола). На женщин пришлось только 33 508 случаев.
Неоплата проезда отрицательно влияет на финансовую устойчивость общественного транспорта, подчеркнули в ведомстве. От поступлений зависят своевременное курсирование автобусов, их техобслуживание, выплата зарплат водителям и качество услуг.
По данным Минтранса, с 1 января по 9 ноября было составлено 146 537 протоколов по статье 144 Кодекса об административной ответственности. Из них 7757 были оформлены за первые девять дней ноября — в среднем 862 нарушителя в сутки.
Только в октябре было оформлено около 25,6 тыс. протоколов за неоплату проезда — 18,4% от общего числа за десять месяцев.
Контролеры госучреждения по мониторингу и надзору в сфере пассажирских перевозок по Ташкенту постоянно выполняют проверки оплаты проезда в автобусах и оформляют протоколы на нарушителей, отметили в Минтрансе. Также проводятся разъяснения по поводу использования электронных способов оплаты.
До этого Минтранс отмечал рост числа безбилетников после введения с 1 сентября оплаты при входе. За первые восемь дней действия нового правила было составлено 4696 административных протоколов — в среднем 587 в день, тогда как за весь август было оформлено 10 843 нарушения, или 350 ежедневно.
В августе директор предприятия по мониторингу и контролю за пассажирскими перевозками города Ташкента Мухаммаджон Каххоров сообщал о предложении увеличить штрафы за безбилетный проезд в 5−10 раз. При первом нарушении планировалось установить штраф в 50% БРВ (220 тыс. сумов), а при повторном — 1 БРВ (440 тыс. сумов).
Ранее Spot писал, что в Узбекистане предложили с 2030 года полностью отказаться от оплаты наличными в автобусах и электричках.
