В районе Сергелийского автомобильного рынка изменят схему организации движения, сообщила пресс-служба Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
Сергелийский авторынок — одна из крупнейших точек формирования транспортного потока в Ташкенте. Его общая вместимость составляет 5400 автомобилей, из которых 3500 мест предназначены для продажи, а остальные используются как парковочные.
На территории рынка также расположено более 1800 торговых объектов, специализирующихся на продаже автозапчастей и сопутствующих товаров. Через въезды и выезды, примыкающие к улице Янги Сергели, ежедневно проезжает более 1500 автомобилей.
«Многим водителям хорошо известно, что именно эта схема долгие годы создавала серьезную нагрузку на улицу Янги Сергели. Автомобили снижали скорость на основной дороге для заезда на территорию рынка, а транспорт, выезжающий с рынка, на коротком участке вливался в общий поток. В результате возникали конфликтные точки, задержки и заторы», — говорится в сообщении.



Новая дорога
Для решения этой проблемы ЦОДД внедряет новую схему движения в районе Сергелийского авторынка. Вдоль территории рынка будет создана дополнительная локальная дорога, которая разделит поток транспорта, связанный с рынком, и основной поток на улице Янги Сергели.
Теперь автомобили, движущиеся по улице Янги Сергели, смогут съезжать на эту локальную дорогу и уже через нее заезжать на территорию рынка. Аналогично транспорт, выезжающий с рынка, сначала будет попадать на локальную дорогу, а затем более безопасно и упорядоченно вливаться в общий поток на улице Янги Сергели.
Такое решение позволит сократить количество резких торможений и поворотных маневров на основной магистрали, снизить нагрузку на улицу Янги Сергели и повысить упорядоченность движения в районе рынка.



Тротуар и парковка
Кроме того, вдоль новой дороги создается отдельная инфраструктура для пешеходов и велосипедистов. Это важно, поскольку территорией рынка пользуются не только автомобилисты, но и покупатели, работники, жители близлежащих махаллей, а также пассажиры общественного транспорта.
Отдельное внимание уделено организации парковочного пространства внутри рынка. Ранее хаотичная парковка создавала неудобства: водители оставляли автомобили в непредусмотренных местах, что мешало движению, въезду и выезду, а также свободному передвижению посетителей.
Для упорядочения парковки на территории рынка нанесена разметка, рассчитанная более чем на 2 000 автомобилей. Это позволит эффективнее использовать пространство, сократить хаотичную парковку и сделать движение внутри рынка более понятным и безопасным.
В ЦОДД ожидают, что новая схема позволит отделить поток транспорта, связанный с рынком, от основного движения по улице Янги Сергели, снизить нагрузку на магистраль, уменьшить число конфликтных точек на въездах и выездах, а также сделать движение вокруг рынка более безопасным и предсказуемым.
«Кроме того, новая организация движения создаст условия для повышения комфорта и скорости общественного транспорта, обеспечит сокращение пути и более безопасное передвижение для пешеходов, улучшит условия для велосипедистов, а внутри рынка позволит сократить количество хаотично припаркованных автомобилей», — добавили в центре.
1 июня хокимият Сергелийского района опроверг слухи о якобы планируемом сносе автомобильного рынка. В рамках реконструкции планируется обновить асфальт, заменить крыши торговых павильонов, а также внедрить новую парковочную систему.
Ранее Spot писал, что в Ташкенте усилят борьбу с беспорядочной парковкой с помощью эвакуаторов и штрафстоянок.





