Ещё одна договорённость о совместном выпуске станций зарядки для электромобилей была достигнута между Узбекистаном и Китаем, сообщили в Минэнерго.
Делегация Научно-исследовательского института источников возобновляемой энергии посетила Поднебесную на предыдущей неделе. В ходе поездки гости встретились с представителями компании Henan Suda.
Стороны обсудили реализацию проекта по производству электрозаправок и обмену необходимыми для этого технологиями. По итогам встречи было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере инфраструктуры для электротранспорта.
До 2033 года по Узбекистану планируется установить более 70 централизованных и 50 тыс. нецентрализованных станций зарядки. Они позволят обеспечить энергией свыше 700 тыс. машин на электрической тяге.
Планы по организации выпуска электрозаправок обсуждались с компаниями из ряда стран. Так, весной 2022 года сообщалось о переговорах касательно организации совместного производства с компаниями из Татарстана.
Через полгода было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере станций зарядки с корейкой Motrex. Тогда же китайская Huawei договорилась с Минэнерго о совместной работе над инфраструктурой для электромобилей.
В октябре этого года представитель китайской Ruisu обсудил с хокимом Ферганской области Хайруллой Бозоровым проект по сборке зарядного оборудования. Компании предложили свободные площади под временный цех в Фергане, Кувасае и Коканде.
Согласно постановлению президента, изданному год назад, до конца 2024 года планируется установить по стране 2500 станций зарядки. Их наличие станет обязательным для новых АЗС, бизнес-центров, гостиниц, торговых и развлекательных комплексов.
Ранее Spot писал, что в Ташкенте началась борьба с нелегальными пунктами зарядки электротранспорта.
Henan Suda — китайский производитель электромобилей из провинции Хэнань, входящий в группу Suda. Компания была создана в 2010 году, а восемь лет спустя запустила продажи своей первой модели.
