Центр организации дорожного движения Ташкента объявил о запуске системы «Зеленая волна» на участке Малой кольцевой автодороги.
Новый коридор протяженностью 10 километров стал самым длинным в столице. Он включает 21 светофорный комплекс на участке от перекрестка с улицей Беруни («Орзу») до улицы Катта Дархон (Музей плова, бывший экскаваторный завод).
Согласно замерам ЦОДД, проезд участка вне часа пик занимает 20 минут против 26 до запуска системы. Оптимизация позволила сократить время в пути на 23%.
Измерения проводились в непиковое время (до настройки — 25 сентября в 12:00, после — 8 октября в 12:40), отметили в центре. В утренние и вечерние часы время на поездку может отличаться в зависимости от интенсивности движения и дорожной ситуации.
Последовательность переключения сигналов была перенастроена для прохождения участка с меньшим количеством остановок. Специалисты также скорректировали продолжительность фаз с учетом интенсивности движения и особенностей перекрестков.
Общая протяженность непрерывной «зеленой волны» на МКАД с учетом запущенного в сентябре «коридора» от здания Узбекского государственного университета мировых языков достигла 15 км.
В результате синхронизации была улучшена согласованность транспортных потоков. Новые настройки позволят сократить число лишних остановок, уменьшить время ожидания на светофорах и обеспечить более равномерное движение автомобилей.
«Зеленая волна»
За последнее время в Ташкенте запустили несколько «зеленых коридоров». Первый из них в конце июля заработал на улице Буюк Ипак Йули — от мечети «Тура Бува» до улицы Салом. Утром приоритет отдается потоку в сторону центра, вечером — в обратном направлении.
Второй «зеленый коридор» появился на участке Малой кольцевой автодороги длиной 1,7 км — от улицы Богибустон до станции метро «Чиланзар». ЦОДД синхронизировал светофоры в пяти местах. При соблюдении скорости 40−60 км/ч проезд участка без остановок занимает около 2 минут 45 секунд — на 45% быстрее, чем до перенастройки.
Следующим участком с «зеленой волной» в середине августа стал сквер Амира Темура. По словам ЦОДД, движущиеся по одноименной улице автомобили смогут проезжать площадь в обе стороны без остановок. Затем «коридор» заработал вдоль улицы Шота Руставели.
В сентябре были запущены три «коридора». Один из них находится на улице Махтумкули между сквером Амира Темура и Ахангаранским шоссе (бывшее ТАПОиЧ). Другой участок охватил 5 км Малой кольцевой автодороги на западе и северо-западе столицы, а третий участок расположен вдоль северной части улицы Бабура.
Ранее Spot писал, что на улице Фаргона Йули начинают работу камеры для контроля движения по полосам «А».
