Центр организации дорожного движения Ташкента сообщил о запуске системы «зеленая волна» на северном участке улицы Бабура.
Специалисты настроили 9 светофорных объектов на участке от улицы Фурката (возле Национального парка имени Алишера Навои) до улицы Шота Руставели. Устройства были синхронизированы с учетом направления транспорта в утренние и вечерние часы.
«Зеленый коридор» настроен на среднюю скорость движения 45−55 км/ч. Утром приоритет отдается трафику, движущемуся на юг (от улицы Фурката к Шота Руставели, в сторону аэропорта), вечером — в обратном направлении (в сторону площади Бешагач).
После синхронизации светофоров время проезда в загруженные часы сократилось с 9 до 7 минут — приблизительно на 22%.
На проезд участка при свободных дорогах обычно уходит также 6−7 минут. После настройки светофоров водители могут проехать «коридор» в загруженном состоянии почти так же быстро, как и вне часа пик, отметили в ЦОДД.
Основным фактором в достижении эффекта стала синхронизация соседних перекрестков, подчеркивается в анонсе. Благодаря настройке светофоров транспортный поток движется более равномерно, без лишних остановок, повторных торможений и разгонов.
«Зеленая волна»
За последнее время в Ташкенте уже запустили несколько «зеленых коридоров». В конце июля новый режим заработал на улице Буюк Ипак Йули — от мечети «Тура Бува» до улицы Салом. Как и на улице Махтумкули, утром приоритет отдается потоку в сторону центра, вечером — в обратном направлении.
Второй «зеленый коридор» появился на участке Малой кольцевой автодороги длиной 1,7 км — от улицы Богибустон до станции метро «Чиланзар». ЦОДД синхронизировал светофоры в пяти местах. При соблюдении скорости 40−60 км/ч проезд участка без остановок занимает около 2 минут 45 секунд — на 45% быстрее, чем до перенастройки.
Следующим участком с «зеленой волной» в середине августа стал сквер Амира Темура. По словам ЦОДД, движущиеся по одноименной улице автомобили смогут проезжать площадь в обе стороны без остановок. Затем «коридор» заработал вдоль улицы Шота Руставели.
Кроме того, ЦОДД перенастроил светофоры на перекрестке улиц Фитрата и Гейдара Алиева (недалеко от аэропорта). Длительность фазы зеленого сигнала для наиболее загруженного направления выросла почти в 2 раза.
На предыдущей неделе был запущен «коридор» на улице Махтумкули между сквером Амира Темура и трехуровневой развязкой на пересечении с Ахангаранским шоссе (бывшее ТАПОиЧ). Еще один участок с «зеленой волной» охватил 5 км Малой кольцевой автодороги на западе и северо-западе столицы.
Ранее Spot писал, что в Андижане открылся новый мост возле вокзала за 271 млрд сумов.
