Центр организации дорожного движения Ташкента сообщил о внедрении системы «Зеленая волна» на новом участке.

Специалисты скоординировали работу 12 светофорных объектов на участке Малой кольцевой автодороги между Узбекским государственным университетом мировых языков (УзГУМЯ) и пешеходным переходом у банкетного зала Visol. Длина «коридора» — 5 км.

При движении с рекомендуемой скоростью 50−60 км/ч автомобиль может проехать участок без лишних остановок на каждом следующем перекрестке. Если до запуска «коридора» путь занимал 11 минут 30 секунд, то сейчас — 9 минут 40 секунд.

Экономия времени составляет 1 минуту 50 секунд. Как отметили в ЦОДД, «это почти три стандартные красные фазы светофора по 35−40 секунд каждая».

За десять проездов при сохранении аналогичного эффекта водители смогут сэкономить около 18 минут 20 секунд. Если водитель регулярно проезжает участок туда и обратно, экономия складывается в «десятки минут».

В результате синхронизации светофоров удалось увеличить среднюю скорость движения, сократить затраты времени и число вынужденных остановок на перекрестках. Проезд участка для водителей станет «более непрерывным и предсказуемым», отметили в ЦОДД.

«Зеленая волна»

За последнее время в Ташкенте уже запустили несколько «зеленых коридоров». В конце июля новый режим заработал на улице Буюк Ипак Йули — от мечети «Тура Бува» до улицы Салом. Как и на улице Махтумкули, утром приоритет отдается потоку в сторону центра, вечером — в обратном направлении.

Второй «зеленый коридор» появился на участке Малой кольцевой автодороги длиной 1,7 км — от улицы Богибустон до станции метро «Чиланзар». ЦОДД синхронизировал светофоры в пяти местах. При соблюдении скорости 40−60 км/ч проезд участка без остановок занимает около 2 минут 45 секунд — на 45% быстрее, чем до перенастройки.

Следующим участком с «зеленой волной» в середине августа стал сквер Амира Темура. По словам ЦОДД, движущиеся по одноименной улице автомобили смогут проезжать площадь в обе стороны без остановок. Затем «коридор» заработал вдоль улицы Шота Руставели.

Кроме того, ЦОДД перенастроил светофоры на перекрестке улиц Фитрата и Гейдара Алиева (недалеко от аэропорта). Длительность фазы зеленого сигнала для наиболее загруженного направления выросла почти в 2 раза.

В начале недели был запущен зеленый коридор на улице Махтумкули между сквером Амира Темура и трехуровневой развязкой на пересечении с Ахангаранским шоссе (ТАПОиЧ). С 0:00 до 13:00 отдается приоритет трафику в центр города, с 13:00 до полуночи — в обратную.

Ранее Spot писал, какие расценки предлагается установить за проезд по платной дороге Ургенч — Хива.