На этой неделе ключевые темы обсуждались в сферах экономики, бизнеса и транспорта. В еженедельной подборке Spot собрал самые важные статьи и новости, которые вы могли пропустить.
Бизнес
Компания Agalarov Development приступила к подготовительным работам по проекту туристического комплекса Sea Breeze на берегу Чарвакского водохранилища. Президент компании и владелец Sea Breeze Resort Эмин Агаларов опубликовал видео земляных работ на стройплощадке с использованием спецтехники.
«Sea Breeze Charvak Uzbekistan: стройка идет очень активно», — отметил Агаларов.

Также на кадрах видны пальмы, высаженные вдоль берега водохранилища. Эмин Агаларов пообещал «все засадить пальмами» морозоустойчивой породы из Испании и организовать на территории будущего комплекса «красивое озеленение», схожее с Sea Breeze в Баку.
В пресс-службе Agalarov Development сообщили Spot, что на территории Sea Breeze идут подготовительные и инфраструктурные работы, включая планировку участков. Кроме того, инвестор занимается озеленением, ландшафтным дизайном, благоустройством бульвара и пляжей.
Инвестиционное соглашение между Agalarov Development и Министерством инвестиций, промышленности и торговли было оформлено в феврале, заявили в компании. Отдельно подчеркивалась выплата всех компенсаций фермерам, землю которых изъяли для застройки.
Платежная система Humo отказалась от двукратного повышения тарифов на SMS-информирование, анонсированного на предыдущей неделе. Контент-провайдер Octotelecom, рассылающий SMS с номера 13131, объявлял о повышении стоимости сервиса с 1 мая — с 84,2 сумов до 168,4 сумов. Однако компания предложила сохранить текущую тарификацию, «принимая во внимание обращения пользователей и значимость сервиса для держателей карт».
«Сохранение тарифа стало результатом совместной оценки ситуации и стремления найти сбалансированное решение, позволяющее обеспечить стабильную работу сервиса без увеличения финансовой нагрузки на держателей карт», — заявили в Humo.

На этом фоне «УзЛиДеП» выступила за переход от SMS-информирования к рассылкам через push-уведомления и мессенджеры, ссылаясь на зарубежный опыт. Партия предложила дать потребителю право самому выбирать канал связи для мониторинга операций по карте.
Минстрой утвердил правила содержания и эксплуатации многоквартирных домов. Согласно им, управляющие компании должны минимум раз в неделю убирать подъезды, лестницы и лифты, а при затоплении подвалов устранять утечки и скопления воды за 24 часа. Возле домов обязательно наличие игровых и спортивных площадок, мест для выгула собак, хранения велосипедов и колясок, а также мест для сбора мусора.
Жильцам многоэтажек запретят хранить тяжелые предметы на балконах и вывешивать одежду на их фасадной части. Также вводится запрет на парковку перед подъездами, на газонах, детских и спортивных площадках и в радиусе 10 метров от мусорных площадок.
Комитет по конкуренции обратил внимание на участившиеся жалобы в сфере электронной коммерции — в первую очередь, из-за качества товаров, трудностей с доставкой, а также из-за вопросов к платежам. Надзорный орган предложил:
- ввести эскроу-счета и переводить платежи продавцам только после доставки товара;
- запустить рейтинги продавцов и ужесточить контроль за ними;
- внедрить автоматизированную систему разрешения споров (ODR);
- обновить законодательство в сфере регулирования онлайн-торговли.
Финансы и экономика
Национальный инвестиционный фонд Узбекистана (УзНИФ) 29 апреля объявил о начале первичного публичного размещения (IPO) обыкновенных акций и глобальных депозитарных расписок (GDR), каждая из которых соответствует 64 700 акциям. Размещение проходит одновременно на двух площадках:
- на Республиканской фондовой бирже «Тошкент» — акции по цене 4,65 сумов;
- на Лондонской фондовой бирже — GDR по $25.

При общем количестве акций в 5 трлн штук цена предложения подразумевает рыночную капитализацию около $1,95 млрд. Инвесторам в рамках IPO предлагается около 30% акционерного капитала УзНИФ.
В рамках Ташкентского предложения физлица имеют право на скидку в 5% от цены предложения для заявок на сумму до 12 млрд сумов. Розничные инвесторы могут подать заявки через локальных менеджеров (Alkes Research, Avesta Investment Group и Bluestone Financial Group), либо для заявок на сумму до 200 млн сумов — через сайт и приложение Jett.
Шавкат Мирзиёев в начале недели совершил двухдневную рабочую поездку в Ферганскую область. Президент ознакомился с работой комплекса Quva Agrostar и с планами внедрения передовых агротехнологий на 50 тыс. га в рамках эксперимента, а также с проектами запуска агровольтаики на 2000 га земли. Кроме того, он посетил строящийся туристический комплекс на водохранилище Каркидон стоимостью $50 млн и принял участие в открытии центра Бурхануддина Маргинани.
Затем глава государства осмотрел новый комплекс Farg’ona Expo и изучил планируемые к реализации бизнес-проекты. Среди них — завод аккумуляторов для электромобилей стоимостью $60 млн, производство автозапчастей за $50 млн, а также проект по улучшению водоснабжения в регионе с участием иностранных инвесторов за $300 млн.

На совещании по развитию Ферганской области президент поставил задачу добиться роста экономики на 9,1% и увеличения экспорта до $2 млрд. Из них около $500 млн, согласно целевым показателям, должны приходиться на поставки фруктов и овощей. Также в регионе планируется открыть филиалы IT Park University и университета Инха, создать сеть логистических складов и зону свободной торговли у границы с Таджикистаном, построить туристические объекты на $300 млн.
30 апреля президент провел переговоры с чешским премьер-министром Андреем Бабишем. Стороны обсудили увеличение товарооборота до $1 млрд, разработку программы технологической кооперации, сотрудничество в сфере развития инфраструктуры и создания «умных городов». Также в число основных вопросов встречи вошли создание делового совета и перезапуск авиарейсов Ташкент — Прага.
По итогам встречи был подписан ряд двусторонних соглашений о сотрудничестве, а также контракт на поставку электропоездов между чешской Škoda Group и «Узбекистон темир йуллари». Гендиректор Škoda Петр Новотный сообщил, что проект включает поставку 10 составов, а также создание СП для локализации производства и сервисного обслуживания. Общая стоимость проекта составляет €120 млн.

Тогда же Мирзиёев ознакомился с предложениями по охране природы и обеспечению экологической устойчивости. На презентации отмечалась проблема несоразмерности штрафов экологическому ущербу, из-за чего «некоторым предприятиям оказывается выгоднее продолжать деятельность, уплатив штраф, чем устранять нарушения».
Для решения проблемы планируется ввести единые финансовые санкции за такие нарушения, как загрязнение водных ресурсов, превышение допустимых норм выбросов в атмосферу, незаконную вырубку деревьев и сжигание отходов в неустановленных местах.
Также обсуждалось введение ограничений на строительство и земляные работы вдоль берегов и в бассейне реки Угам. Президент поручил оценить воздействие объектов в водоохранных зонах и рассмотреть вопрос о переносе деятельности, не отвечающей экологическим требованиям. Кроме того, в Навои планируется создать комплекс по управлению опасными отходами стоимостью $260 млн.
Кроме того, президент подписал закон, расширяющий использование упрощенного судопроизводства по гражданским и экономическим искам. Теперь оно может применяться по искам на сумму до 61,8 млн сумов для юрлиц и до 41,2 млн сумов — для индивидуальных предпринимателей.
Центробанк изменил правила валютных операций на территории Узбекистана. Для физлиц станут доступны переводы между банковскими счетами независимо от гражданства владельца. Упрощается покупка инвалюты юрлицами для платежей по валютным ценным бумагам, а зарубежные инвесторы смогут свободно выводить доходы от операций на фондовом рынке, дивиденды по акциям и проценты по облигациям.
Транспорт
В рамках поездки в Ферганскую область Шавкат Мирзиёев совершил поездку на новом поезде, который курсирует между Андижаном, Наманганом, Кокандом и Маргиланом. Шестивагонный состав рассчитан на 586 пассажиров и может разгоняться до 120 км/ч. Вагоны оборудованы кондиционерами, USB-портами для гаджетов и Wi-Fi.

Также президент ознакомился с концепцией развития аэропорта Ферганы. В ее рамках планируется построить новый пассажирский терминал на 20 тыс. кв. метров с пропускной способностью 1200 человек в час, а также создать грузовой терминал, расширить и удлинить взлетно-посадочную полосу и добавить стоянки для самолетов.
28 апреля консорциум южнокорейских компаний Saman Engineering, Dong Myeong Engineering Consultants & Architecture Co., Ltd, Korea Railroad Corporation и Korea National Railway представил итоговое технико-экономическое обоснование проекта строительства высокоскоростной железной дороги Ташкент — Самарканд. Согласно презентации, поезда на магистрали смогут разгоняться до 300 км/ч.
С 3 мая между Ташкентом и Хивой начал курсировать высокоскоростной поезд Hyundai Rotem. Состав проходит расстояние между городами за 7,5 часов и развивает скорость до 260 км/ч, цена билета составляет 780 тыс. сумов.
Выбор редакции: борьба за вывески
Владелица магазина одежды Pret-a-Porter Амалия Мосесова пожаловалась на демонтаж вывески без ее предварительного уведомления и согласия. Это произошло 27 апреля, когда магазин был закрыт, а внутри не было сотрудников — собственница узнала об этом только на следующий день.
«Приехали люди, сняли буквы, вернее, не сняли — сломали буквы, разодрали весь козырек, повредили электрические кабели. Все это зафиксировано на видео. Когда вчера моя сотрудница пришла на работу, она сразу позвонила мне и сказала: „Амаля, здесь ужас что происходит — все сломано, все выдрано […]“. Я приехала. Там стояли люди, я не знаю, честно, из хокимията или еще откуда-то — я не знаю. На мои вопросы они, в принципе, не отвечали. Я спросила: „Где мои буквы?“ На что мне ответили: „Мы их сняли и вот здесь положили, их, наверное, кто-то украл“. Но на камере все прекрасно видно, как варварски выдрали весь козырек, сложили после эти буквы возле дороги, сразу подъехала машина, эти буквы погрузили и увезли», — рассказала она.

Бизнесвумен добавила, что, если бы ее предупредили хотя бы за полчаса, то она самостоятельно и аккуратно демонтировала бы вывеску. Супруг Мосесовой написал заявление о краже в правоохранительные органы, так как в момент демонтажа магазин был закрыт.
Кроме затрат на восстановление вывесок, Мосесова отметила проблемы с получением паспорта на рекламное место. Также она указала, что проводившие демонтаж лица могли повредить козырек, из-за чего в помещение может попасть дождевая вода.
«Просто по-человечески. Мне очень обидно, мне очень больно. Я, честно, не хочу, не хочу ничего делать, я не хочу ничего восстанавливать. Я просто думаю: может быть, все это закрыть, бросить, и хватит уже. Смотреть и видеть, как на соседних магазинах, потому что там стоят хозяева, снимают аккуратно, отдают им в руки, а у тебя по-варварски выдрали, бросили. Благо, витрину не разбили», — подытожила Мосесова.
На открытом диалоге по вопросам внешней рекламы и дизайн-кода, прошедшем 23 апреля, бизнес жаловался на потери из-за массового демонтажа вывесок. Так, учредитель Dodo Pizza Tashkent Динара Исламова отметила, что за два месяца работы части заведений без вывесок недополученная выручка превысила 100 млрд сумов.
Для решения проблемы она предложила:
- разработать понятные параметры и требования, создать полноценный документ для регулирования вывесок с разбивкой по районам и улицам;
- ввести переходный период для адаптации бизнеса к изменениям;
- внедрить единую практику по контролю и реализации без нарушения прав предпринимателей;
- учитывать специфику и типовые решения крупных международных игроков.
Глава департамента маркетинга Korzinka Малик Каримов предложил проанализировать ситуацию до и после принятия дизайн-кода. Он отметил дороговизну замены вывесок и выступил за освобождение бизнеса, для которого реклама не является основной деятельностью, от ежемесячной платы за право размещать их.
«Пока вывески нет, люди думают, что магазин закрылся. Я бы хотел отметить работу хокимиятов регионов, где паспорта получить гораздо легче. Мы получаем паспорта практически на все, что подаем. Понятно, что там нет дизайн-кода, и они руководствуются постановлением Кабинета министров. Просто просьба к хокимияту Ташкента: помогите», — добавил топ-менеджер.
Представительница компании Mak Food Servis (Evos) сообщила, что сеть при входе заплатила около 20 млн сумов госпошлины за вывески, а сейчас ежеквартально платит 80 млн сумов. Она назвала это «платой за воздух» и попросила пересмотреть размер платежей.
Глава Торгово-промышленной палаты Даврон Вахабов предложил освободить на год заведения, расположенные на 36 столичных улицах, от платы за вывески. Также он выступил за расширение бесплатной нормы для вывесок до 5 кв. м.
Статьи недели
Spot опубликовал традиционный обзор нововведений, которые вступают в силу с 1 мая. В частности:
- в Ташкенте начнет действовать дизайн-код — набор обязательных правил, которые регулируют внешний вид городской среды;
- стандарты всех уровней для продукции из обязательных станут добровольными, а в сфере стандартизации вводится система рыночного контроля;
- банки будут учитывать оборот бизнеса, экспортные операции и налоговые платежи в рамках альтернативного скоринга при кредитовании.

Управляющий партнер международного креативного агентства FCB Artgroup Tashkent Шахрух Низамутдинов поделился для Spot подборкой из пяти книг, которые повлияли на его подход к работе и мышлению и к которым он сам регулярно возвращается.
Spot совместно с экспертом в области трудового права и партнером юрфирмы TopAdvisor Алексеем Ниязметовым разобрался, как работает новая система социального страхования, кому положены пособия, когда их начнут платить и что изменилось для работников и бизнеса.