На этой неделе ключевые темы обсуждались в сферах экономики, бизнеса и законодательства. В еженедельной подборке Spot собрал самые важные статьи и новости, которые вы могли пропустить.
Законодательство
Лимит покупки наличной иностранной валюты без предъявления паспорта увеличили со $100 до $500. Новый порядок вступит в силу в середине августа этого года.
С 5 августа вступят в силу новые финансовые санкции для бизнеса и граждан за экологические правонарушения, привязанные к размеру компенсационных выплат за ущерб природе. Штрафы вводятся за загрязнение воздуха строительной пылью, использование грязного топлива в теплицах и нарушение правил обращения с отходами.
Стройинспекция сможет штрафовать за демонтаж несущих конструкций в многоквартирных домах. За два года количество таких случаев увеличилось почти в пять раз — с 563 в 2023 году до почти 2,5 тыс. в 2025-м.
Кроме того, в стране упростят выдачу разрешений на строительство и сократят процедуру приемки объектов с двух месяцев до 15 дней. Это станет возможным благодаря автоматизации процессов, отмене лишних документов и внедрению цифрового надзора.
Центральный банк расширил перечень организаций, к которым могут применяться санкции, включив в него микрофинансовые банки, факторинговые компании и кредитные бюро. Теперь регулятор вправе штрафовать руководство банков персонально с публикацией их имен, а также ограничивать операции учреждений за киберугрозы или нехватку капитала.
Комитет по конкуренции предложил исключить пункт о передаче долгов из договоров о покупке жилья. Условие противоречит закону и ограничивает права потребителей, заявили в ведомстве.
Министерство энергетики Узбекистана инициировало программу поддержки электротранспорта, предусматривающую компенсацию расходов на зарядку: до 2030 года владельцам электромобилей будут возвращать часть затрат свыше 300 сумов за 1 кВт\ч через приложение Soliq.
Бизнес
Международный банк Азербайджана (ABB) договорился о покупке 51% акций Davr Bank более чем за $100 млн. Планируется, что азербайджанский госбанк выйдет на рынок Узбекистана уже во втором полугодии под брендом ABB Davr Bank.
Президент поддержал предложение упростить правила размещения вывесок и внедрить дизайн-код в Ташкенте поэтапно, чтобы дать бизнесу время на адаптацию. В частности, планируется отменить получение рекламных паспортов для простых вывесок и перестать считать рекламой указание названия компании или вида деятельности.
Президент Узбекистана поручил вновь продлить сроки внедрения агрегации при цифровой маркировке воды из-за неготовности крупнейших производителей к сложным технологическим процессам. Кроме того, планируется смягчить налоговые санкции: штрафы за нарушения правил маркировки для общепита и розницы станут фиксированными, а для производителей и импортеров — существенно снизятся.
Uzbekistan Airports выставила на онлайн-аукцион право аренды шести парковок перед международным терминалом столичного аэропорта общей площадью более 40 тыс. кв. метров. Победитель получит объекты в управление на 3 года со стартовой ценой аренды 48,7 млрд сумов в год плюс 5% от выручки. От арендатора требуется полная цифровизация инфраструктуры: внедрение систем распознавания номеров, мобильного бронирования мест, бесконтактной оплаты и установка зарядных станций для электромобилей.
Экономика
Годовая инфляция в апреле обновила многолетний минимум, замедлившись до 7%. По данным Нацкомстата, месячный рост цен составил 0,6%, при этом наиболее заметно подорожали продовольственные товары и платные услуги в Ташкенте.
Президент Узбекистана поручил сделать безналичные платежи удобнее и дешевле как для граждан, так и для бизнеса. Среди ключевых инициатив — отмена комиссий за переводы между собственными картами одного физлица, ускорение выплаты кешбека по чекам (особенно в общепите и на АЗС), а также замена платных SMS-уведомлений от систем антифрода на бесплатные push-сообщения или биометрическую идентификацию.
Здравоохранение
Министр здравоохранения Асилбек Худаяров освобожден от должности. Новым главой назначен Элдор Адилов, который до этого работал завсектора департамента Администрации президента.
С июля 2026 года частные клиники Узбекистана допустят к лечению пациентов за счет бюджета, а с мая 2027 года — к проведению операций по трансплантации органов. Для поддержки отрасли создается профильное агентство АРМФО и компания Health Invest, которые займутся привлечением инвестиций, развитием ГЧП и внедрением современного менеджмента в госклиниках. К 2030 году долю частного сектора в медицине планируется довести до 30%.
Транспорт
В Ташкенте внедрят единые пересадочные тарифы для метро, автобусов и электричек, а также запустят 98 новых пригородных маршрутов. Для повышения качества перевозок в регионах планируется закупить 1500 автобусов и внедрить ИИ-технологии для оптимизации движения и снижения издержек.
В Ташкентской области стартовало строительство 110-километровой электрифицированной железной дороги Нурафшан — Янгиер, которая пройдет через пять городов — Нурафшан, Пскент, Бука, Бекабад, Янгиер. Магистраль будет полностью электрифицирована с момента запуска.
Узбекистан прорабатывает вопрос создания собственного или арендованного паромного флота на Каспии для экспорта товаров через порты Казахстана и Туркменистана. Из-за длительных сроков строительства судов (5−7 лет) Минтранс изучает возможность аренды или закупки готовых паромов при участии партнеров из Азербайджана и Туркменистана.
Заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев в интервью корреспонденту Spot рассказал, что более 50 компаний проявили интерес к тендеру на строительство и управление новым аэропортом Бухары на условиях ГЧП. Проект предусматривает разделение ответственности: государство берет на себя создание аэродромной и дорожной инфраструктуры, а частный инвестор должен будет построить современный пассажирский терминал.
Он также сообщил, что строительство нового международного аэропорта Ташкента планируется начать уже в июне 2026 года.
По словам Чориева, действующий аэропорт Ташкента планируется закрыть после запуска новой воздушной гавани. Логика проекта ГЧП подразумевает перевод всех рейсов в новый аэропорт, возможности которого будут вдвое выше нынешних. Окончательное решение о том, как будет использоваться территория старого аэропорта после его закрытия, пока не принято.
«Узбекистон темир йуллари» официально запустила высокоскоростной поезд «Джалолиддин Мангуберди» (производства Hyundai Rotem) по маршруту Ташкент — Хива. Состав развивает скорость до 250 км/ч, сокращая время в пути почти вдвое — до 7,5 часов. Поезд будет курсировать трижды в неделю с остановками в Самарканде, Бухаре и Ургенче, обеспечивая комфортную перевозку 389 пассажиров в условиях резко континентального климата.
Выбор редакции — IPO Национального инвестфонда
29 апреля УзНИФ объявил о начале IPO объемом до $1,95 млрд. Министерство экономики и финансов планирует разместить около 30% акций фонда на Ташкентской и Лондонской биржах.
Spot стало известно, что книга заявок на первичное публичное размещение переподписана более чем втрое. В случае сохранения переподписки приоритет при распределении акций будет отдан розничным инвесторам с небольшими заявками (до 200 млн сумов).
При это директор компании Kap Depo Фаррух Ходжаев охарактеризовал IPO УзНИФ как «интересную, но высокорисковую» инвестицию. Главным плюсом он назвал дисконт в 20% к стоимости чистых активов, что дает потенциал роста цены акций в базовом сценарии. Однако эксперт предупредил о рисках: фонд не получит новых средств (акции продает государство), а его текущая операционная доходность без учета переоценки активов остается невысокой. Участие в IPO рекомендуется рассматривать как умеренно спекулятивную ставку на срок 1−2 года.
Статьи недели
Spot изучил валютных вкладов в Узбекистане. Максимальная ставка на момент публикации составила 8%. Открыть вклад в иностранной валюте сроком от 3 до 36 месяцев можно в 26 из 34 действующих банков.
Национальный инвестиционный фонд Узбекистана (УзНИФ) объявил о проведении IPO. Spot разобрался, что именно продают, как устроен процесс и как подать заявку на покупку акций.
За последний год в Ташкенте произошла целая серия крупных пожаров на рынках и в торговых центрах. Spot решил разобраться, в чем системная проблема, и поговорил об этом с экспертами японской компании TAS Capital Partners, которая специализируется на управлении недвижимостью.
Кроме того, Spot поговорил с начальником отдела Toshkent Invest Рушаной Хасановой о том, зачем столице понадобился дизайн-код и как власти планируют внедрять новые правила в городе.
